【ITBEAR】近日，第二届CCF中国智能汽车学术年会在武汉成功举办，该年会由CCF智能汽车分会与武汉理工大学联合承办，吸引了众多行业专家与学者参与。大会聚焦智能汽车领域的前沿技术与产业发展，深入探讨了构建智能汽车技术创新体系的重要性。
在智能汽车的应用层面，L4级别自动驾驶成为关注焦点。包旭超指出，L4级别商用车在港口、园区、工厂物流等场景中具有广阔的应用前景和成长空间。随着自动驾驶技术的不断成熟和成本的下降，L4商用车正逐步实现规模化复制和商业化应用。
本届大会涵盖了智能汽车领域的多个软硬件细分领域，分享了最新的学术观点和产业界技术研发经验。包旭超在分享中详细介绍了实现港口无人驾驶的关键技术解决方案，并强调了规模化混行在智慧港口无人化中的重要性。
CCF中国智能汽车学术年会作为国际化的学术交流平台，促进了“政产学研用”各界的协同创新和产业发展。斯年智驾作为智能汽车领域的佼佼者，通过该平台与同行进行了深入、高效的学术探讨，为推动中国智能汽车技术的蓬勃发展贡献了力量。
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