有了锐界L,对大马力混动有了新的认知

换车这事儿拖了挺久,主要是想找一台空间够大、动力不拖沓的七座SUV。之前试驾过途昂,空间够用,但动力确实差点意思,最后看中了锐界L,试驾体验一圈下来,感觉动力真的给力,果断入手。 上手的第一感受到就是

换车这事儿拖了挺久,主要是想找一台空间够大、动力不拖沓的七座SUV。之前试驾过途昂,空间够用,但动力确实差点意思,最后看中了锐界L,试驾体验一圈下来,感觉动力真的给力,果断入手。

上手的第一感受到就是动力响应直接。踩油门的时候,车子立马有反应,不用等,尤其是在市区加速超车时,油门稍微踩深一点,动力瞬间就跟上来了,推背感很明显。平时起步、超车完全不用费劲儿,基本上油门踩多少,动力就来多少,感觉很随心。

高速也跑了几次了,大马力混动表现得更明显,特别是中后段的加速,转速一拉上去,车速就提上来了,超车根本不用犹豫,一脚油门下去,马上就能把旁边的车甩开。而且即使连续加速,动力输出也很稳,没有那种来回切换的顿挫感。市区走走停停的路况,电动模式的切换也很顺滑,低速时发动机几乎没什么声音,安安静静地就能跑,特别是在堵车的时候,不会觉得烦躁。

锐界L这套大马力混动系统确实能给你带来不一样的体验。

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