原创 混动系统、底盘优化升级,2025款雷克萨斯RX上市,40.5万元起售

日前,笔者从雷克萨斯官方获悉,2025款雷克萨斯RX现已正式上市,本次共提供6款车型给消费者选择,指导价为40.5万-61.9万元。作为年度改款版本,2025款雷克萨斯RX针对功能配置、动力系统、车辆

日前,笔者从雷克萨斯官方获悉,2025款雷克萨斯RX现已正式上市,本次共提供6款车型给消费者选择,指导价为40.5万-61.9万元。作为年度改款版本,2025款雷克萨斯RX针对功能配置、动力系统、车辆底盘等进行了优化升级,定价与老款车型保持一致。此外包含9月底新增上市的RX 300骏享版在内,在售雷克萨斯RX的整体售价区间为38.0万-61.9万元。

结合官图来看,2025款雷克萨斯RX的外观及内饰设计风格与老款车型没有本质差异,车身长宽高依旧为4890/1920/1695毫米,轴距为2850毫米,定位中大型SUV。

在配置层面,2025款雷克萨斯RX全系升级配备12.3英寸全液晶仪表(老款配备7英寸液晶仪表)。在此基础上,新车的氛围灯光系统实现优化,照明亮度提升并增加照明区域。此外,顶配的RX 500h F SPORT Performance版车型新增暗影月光白双色主题内饰给用户选择。

雷克萨斯官方透露,2025款雷克萨斯RX的车辆底盘和混动系统得到优化升级,其中RX 500h车型通过提升动态后轮转向系统DRS性能增加后抓地力,进一步为稳定性和操控性提供保障;RX 350h车型混动系统的冷却机制变更为液冷,高速或爬坡场景下动力表现更为稳定。除此之外,2025款雷克萨斯RX的整体静谧性也有所提升。

动力方面,2025款雷克萨斯RX提供三种动力版本,其中RX 350h车型搭载由2.5L自然吸气发动机和电机组成的油电混动系统,其中发动机最大功率为139千瓦,峰值扭矩241牛·米;系统综合功率184千瓦,传动系统匹配E-CVT变速箱。

RX 500h车型搭载由2.4T发动机和电机组成的油电混动系统,其中发动机最大功率199千瓦,峰值扭矩460牛·米;系统综合功率273千瓦,传动系统换装8速自动变速箱。

RX 450+车型搭载由2.5L自然吸气发动机和电机组成的插电混动系统,其中发动机最大功率136千瓦,峰值扭矩228牛·米;系统综合功率227千瓦,与之匹配的是E-CVT变速箱,在18.1千瓦时三元锂电池组的支持下,CLTC工况纯电续航83公里。

而作为在售雷克萨斯RX的入门车型,RX 300骏享版采用纯燃油动力,搭载最大功率182千瓦、峰值扭矩380牛·米的2.0T直列四缸涡轮增压发动机,传动系统匹配8速自动变速箱。此外,雷克萨斯RX全系采用前麦弗逊式独立悬架与后五连杆式独立悬架的组合。

当前,雷克萨斯旗下车型以进口形式引入中国市场销售,在售雷克萨斯RX属于家族第五代产品。基于定价角度来看,雷克萨斯RX采用差异化竞争策略,除了林肯飞行家、凯迪拉克XT6等同级别豪华SUV外,宝马X3、奔驰GLC等豪华中型SUV也与其形成竞争关系。那么在经过产品升级后,您认为2025款雷克萨斯RX怎么样?欢迎留言评论。

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