【ITBEAR】美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）近期对特斯拉的全自动驾驶（FSD）系统展开了深入调查。这一行动源于多起在能见度不佳条件下，启用FSD的特斯拉车辆发生的碰撞事故，部分事故甚至导致人员伤亡。
据悉，此次调查覆盖了约241万辆特斯拉汽车，车型包括多款近年来的热销车型。NHTSA将重点评估FSD在恶劣天气和光线条件下的性能，以及系统是否能够有效检测和响应道路上的障碍物和行人。
特斯拉的FSD系统自推出以来，虽然被冠以“全自动驾驶”之名，但实际上按照NHTSA的标准，其仅达到部分自动化的L2级别。特斯拉也明确告知用户，使用FSD时仍需驾驶员保持监督。然而，特斯拉一直致力于推动自动驾驶技术的发展，并计划在2025年推出无需人类监管的FSD系统。
在已知的事故中，有一起造成了行人死亡，这些事故均发生在特斯拉汽车开启FSD功能后驶入能见度降低的道路区域。这引发了业内对于特斯拉纯视觉方案的广泛质疑，尤其是当道路条件受限时，纯视觉方案是否足够可靠。
此前，NHTSA已多次对特斯拉的Autopilot系统展开调查，并推动其进行改进。此次对FSD的调查无疑给特斯拉的智能驾驶发展带来了更大的挑战。特斯拉表示将积极配合调查，并努力提升FSD系统的安全性和可靠性。
特斯拉在电动汽车领域的领先地位毋庸置疑，但其在无人驾驶出租车领域的布局却因此次调查而受到影响。根据美国多地法律要求，特斯拉需等待FSD达到L4级别后才能投入无人驾驶出租车运营。因此，调查结果将对特斯拉在该领域的未来产生深远影响。
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