随着汽车新四化加速到来，自主品牌在新能源车市场取得了出色的成绩，这不仅体现在自主品牌在销量的增长上，更体现在其技术实力和产品的打造上，这点在深蓝S05的上市发布会上也能看出端倪。
近日，“年轻就去深蓝——第四届长安汽车科技生态大会之深蓝用户日暨S05上市发布”在重庆隆重举行。深蓝家族最新成员S05正式上市，官方指导价11.99万元-14.99万元，提供纯电和增程两种动力六款车型可选。
在我看来，此次活动的一个重要亮点就是深蓝汽车CEO邓承浩所强调的深蓝所具备的“左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能”两大核心技术标签，事实上，在这样的技术标签的加持下，深蓝S05增程版拥有了出色的产品表现。
从用户感知角度来看，增程才是当前最完美的新能源解决方案。深蓝汽车率先布局增程赛道，深耕增程技术13年，原创最符合中国国情的电动化解决方案——深蓝超级增程。从2022年4月深蓝超级增程1.0的首次亮相，到2024年3月全面升级的深蓝超级增程2.0发布，深蓝汽车始终站在增程领域最前沿。
深蓝超级增程2.0是深蓝汽车技术创新的最新成果，集合原力超集电驱2.0、原力智能增程2.0和金钟罩电池2.0三大技术群，坐拥9项全球第一，定义增程领域的最高标准，带来“超级·省、超级·爽、超级·安全”三大用户价值。
其中，原力智能增程2.0，作为能量补给核心，搭载增程专用新蓝鲸发动机，配备全球首款500bar超高压燃油喷射系统、全球首发150mJ高能点火系统、以及全球量产最高行程缸径比S/D=1.45，带来量产最高44.39%热效率，使得每升油能转化为3.63kWh的电能，效率惊人。
原力超集电驱2.0，作为动力输出源泉，通过如双通道油路喷淋、高效扁线电机等多项领先技术的应用，达到了全球量产最高的2.53kW/kg电驱总成功率密度，同时集成SiCMosfet等前沿技术，实现了92.59%的工况效率，确保了高效能、轻量化与长续航的完美结合。
至于金钟罩电池2.0则更是耳熟能详，作为安全守护的基石，其采用纳米纤维隔膜、高稳定性单晶掺混等先进技术，结合智能诊断算法，为电池提供了全方位的安全保障，至今保持了30万台深蓝车零热失控的优异记录。
此外，为了进一步降低能耗，深蓝汽车还通过智能动力源规划，实现了能量管理的一程一策，包括智慧控温、控扭、控能等，通过精准算法预测能耗，优化动力、能耗与驾驶感受。
在技术实力牛的加持下，深蓝超级增程为用户带来了显著的用车成本优势。日常通勤，300公里的纯电续航使得每公里用电成本低至0.09元，城区纯电比公交省；长途出行，增程模式下的馈电油耗低至0.29元/公里，长途增程比高铁省。超级增程省这一显著优势，已经在实际使用中得到广泛体现，据统计，截至目前，深蓝超级增程已累计为用户节省21亿元！
值得关注的是，深蓝超级增程还在持续进化，下一代深蓝超级增程将实现三大技术群的全面升级：下一代原力智能增程将达到47.03%的最高热效率，1L油可发电3.85kWh；下一代原力超集电驱工况效率将提升至94%；下一代金钟罩电池将支持5C/7C技术，30%-80%SOC充电时长缩短至5-8分钟，进一步提升用户的出行体验。
值得一提的是，在智能化方面包括深蓝S05在内的深蓝汽车也将有所突破。深蓝汽车致力于成为高阶智驾普及者，今年，深蓝汽车率先在S07与L07两款车型上搭载了华为智驾系统，成为20万元以内市场中首批搭载华为智驾的车型，打破高阶智驾的价格壁垒。
搭载华为智驾，深蓝汽车可与华为共用乾崑智驾3.0高阶大模型。该模型囊括了前沿算法、丰富的数据以及强大的算力资源。这使得深蓝汽车所搭载的智驾系统，能够依托持续学习与自我进化的大数据模型，不断优化其算法框架，犹如赋予了系统自主学习能力，使之在使用中愈发智能，不断升级用户的驾驶享受。基于此，深蓝汽车为用户提供了全国都能开的高速领航辅助，以及“所见即可泊”的智能泊车功能等高阶智能驾驶辅助功能，让用户享受“城区不烦，长途不累”的智能出行体验。
根据规划，2025年，深蓝汽车计划在全系车型上搭载L2+智驾系统，开启智驾元年，普及全民智驾，让高阶智驾不再是高端市场专属，为更多用户带来更加智能、安全的出行新体验，全面推动“智能平权”。
据了解，过去的两年，深蓝汽车通过超级增程与智能驾驶技术，与用户紧密相连，共同探索新能源智能出行的无限可能。未来，深蓝汽车将继续坚持以用户为中心，通过不断的技术创新与突破，致力于为更多用户带来更具魅力的绿色出行体验，引领汽车行业迈向更加绿色、智能的新时代。
写在最后：
值得关注的是，活动现场，深蓝汽车CEO邓承浩还表示，深蓝汽车2年突破30万销量，离不开用户的陪伴和支持，深蓝汽车将一如既往地深耕技术，以技术进阶推动电动平权和智能平权，持续为用户打造更有魅力的绿色出行生活，深蓝汽车的未来无疑更值得关注。
