智慧新蓝鲸3.0技术发布,长安汽车能否领跑智能化赛道

图为长安汽车执行副总裁张晓宇。长安汽车供图 在市场竞争日益激烈的情况下,软件系统在汽车行业中正扮演愈发重要的角色,“软件定义汽车”的时代悄然而至。 10月18日,第四届长安汽车科技生态大会在长安数智工

图为长安汽车执行副总裁张晓宇。长安汽车供图

在市场竞争日益激烈的情况下,软件系统在汽车行业中正扮演愈发重要的角色,“软件定义汽车”的时代悄然而至。

10月18日,第四届长安汽车科技生态大会在长安数智工厂举行。发布会上,智慧新蓝鲸3.0全域动力解决方案正式发布,搭载该技术的启源A07、启源A05、启源Q05三款产品同步上市。

“新能源汽车只是序章,数智汽车才是未来。”长安汽车执行副总裁张晓宇表示,“硬件基石与软件智慧的相辅相成,让‘智慧新蓝鲸3.0全域动力解决方案’为用户带来全场景下‘更省钱、更省心、更懂你’的用车体验。”

据介绍,硬件方面,智慧新蓝鲸3.0打造了先进的发动机及混动电驱平台,其中混动发动机量产热效率达44.39%。软件方面,长安汽车研发的IEM3.0智慧动力控制系统,使得能耗算法、智能驾驶算法与智慧算法三重进阶,让用户安心出行。

在能耗算法方面,IEM3.0智慧动力控制系统在2.0版本的基础上增加了智能场景识别,该系统能通过算法全局规划,实时优化能量的分配,保证发动机与电机均运行在高效区。相比同级插混轿车,搭载IEM3.0智慧动力控制系统的车辆能降低10%的油耗水平。

驾驶算法方面,长安汽车自研纵向意图匹配模型和加速度闭环控制算法,实现了实际加速度与预期加速感线性匹配;智慧算法方面,长安汽车搭载的驾驶模式自适应技术,包含场景实时识别、驾驶风格聚类、驾驶模式自动匹配三大核心算法,能够随着数据的不断累计及场景的不断丰富,实现算法模型的优化迭代。

张晓宇表示,根据规划,新蓝鲸iEM3.0高阶智慧控制系统,将分阶段OTA升级给长安多款车型的新老用户,已上市的长安UNI-Z iDD车型则将在年内迎来OTA升级。

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