“上高速后拔掉 ETC 卡更省钱” 这种说法是错误的。
一、高速 ETC 分段计费的原理
高速公路 ETC 分段计费是通过在高速公路沿线设置的一系列龙门架等设备，对安装 ETC 的车辆进行自动感应和计费。车辆在通过不同的计费区间时，系统会根据车辆的行驶路径和里程等信息进行分段计费，最终在出口处汇总显示总费用并进行扣费。
二、上高速后拔掉 ETC 卡的弊端
- 无法正常计费和通行
- 拔掉 ETC 卡后，车辆在通过龙门架等计费设备时无法被正常感应和计费。这可能会导致系统无法准确记录车辆的行驶路径和里程，从而影响最终的费用计算。
- 在出口处，由于没有完整的计费信息，可能会出现无法正常扣费或需要人工干预的情况，延长车辆的通行时间。
- 可能被认定为违规行为并处罚
- 高速公路管理部门通常规定，车辆在行驶过程中应保持 ETC 设备正常工作状态。故意拔掉 ETC 卡可能被视为违规行为，一旦被发现，可能会面临罚款等处罚。
- 安全风险
- 在行驶过程中拔掉 ETC 卡会分散驾驶员的注意力，增加驾驶风险。尤其是在高速行驶状态下，任何不必要的操作都可能导致危险情况的发生。
三、正确使用 ETC 的好处
- 便捷快速通行
- ETC 系统可以实现不停车自动扣费，大大提高了车辆的通行效率，减少了在收费站排队等待的时间。
- 享受优惠政策
- 许多地方对 ETC 用户提供一定的通行费优惠，长期使用可以节省一定的费用。
- 准确计费
- ETC 系统的计费相对准确，能够根据车辆的实际行驶路径和里程进行合理计费，避免了人工收费可能出现的误差。
综上所述，上高速后拔掉 ETC 卡不仅不能省钱，还会带来诸多问题和风险。正确的做法是保持 ETC 设备正常工作状态，按照规定使用高速公路，以确保安全、便捷、高效的通行。
