外媒称中国消费者正在放弃德国汽车，转而购买本土品牌，这是个坏消息
大众（volkswagen）、保时捷（Porsche）、宝马（BMW）和梅赛德斯·奔驰（Mercedes）第三季度在中国的销量都大幅下滑，谁也不能保证它们会恢复往日荣光。
其中，宝马在中国的销量下降了30%，保时捷下降了19%，大众下降了15%，奔驰下降了13%。外媒表示，这并不是说中国人不想买车，而是他们不想买德国车，更愿意把钱花在技术更新的中国品牌上。
尽管德国汽车仍占中国汽车销量的15%，但其份额正在迅速下降。据媒体报道，在2020年之前，德国汽车占中国汽车市场25%的份额。在电动汽车领域，中国的规模远远大于美国或欧洲，而大众、保时捷、宝马和奔驰则远远落后。虽然这四个品牌都提供电动汽车，但它们的车型只占市场的10%。
为什么会发生这种转变？对于中国消费者来说，国产车制造得更好，功能也更多，价格便宜得多，但性能与欧洲车型相似，在某些情况下甚至远远优于欧洲车型。这对德国汽车是一个打击，任何华丽的营销活动都无法弥补。
外媒称，与比亚迪、小鹏和蔚来等公司竞争似乎是一项不可能完成的任务，但德国品牌别无选择，欧洲和美国市场没有进一步的增长潜力。
那么德国汽车该怎么办？他们正在加强与中国品牌的关系，以帮助他们更好地生产电动汽车，并开发制造和售价更低的新车。
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