10月17日消息， 在贾跃亭最新发布的视频中，法拉第未来（Faraday Future，简称FF）创始人贾跃亭阐述了公司第二品牌Faraday X（FX）的市场定位和使命。贾跃亭强调，FX的目标不是简单地与特斯拉竞争，而是要完成特斯拉未能实现的市场部分。
图片来源：Faraday Future
贾跃亭指出，尽管美国是新能源产业的先驱，但其发展速度却落后于中国。他认为，推动美国AI EV产业重新进入快速发展通道，对FF来说是一个新机遇。目前，消费者在购买电动车时，往往只能在特斯拉和插混车型之间选择，而后者在AI、无人驾驶和操控性能上更接近传统汽油车，难以提供纯电动车的极致体验。
FF计划通过FX品牌填补市场空白，特别是在4万到6万美元的价格区间。贾跃亭表示，FF公布的主要三个价位段是2万-3万、3万-5万和5万-8万美元，这些是目前市场上的空白区域，也是所谓的蓝海市场，FF将全力以赴进入这些市场。
今年9月，FF正式发布了第二品牌Faraday X（FX），并计划推出两款增程式混动车型：FX5和FX6。FX5预计定价在2-3万美元，主打运动和大空间；FX6则主攻3-5万美元市场，侧重家庭化需求，提供增程和纯电两种动力形式。首款车型计划在2025年下线。
贾跃亭介绍，FF第二品牌FX的目标是成为智能电动车（AI EV）市场的“丰田”，旨在满足特定价位段内的消费者需求。
