凯迪拉克SRX的车主是老朋友介绍过来的，一个忠实的音乐爱好者，出于个人对音乐比较喜好，当时买车时车主特意加钱选了个高配，原车配备bose音响。整体还说音质还是不错的。经过一段时间的聆听，耳朵便开始挑剔起来。渐渐感觉原车的bose音响少了很多味道。前段时间，听过朋友车上改装的一套德国RS的音响，优质的音乐效果让车主瞬间眼前一亮，很是喜欢。于是询问了下改装的价格，还是算可以，顿时心里痒痒的，也想整一套。
原车门板铁皮结构看起来很厚实，但是门板内部的隔音措施较差，这导致风噪可以轻易的传入到车厢内部。所以技师使用俄罗斯STP银卫盾隔音，对门板做了止振处理，在降低门板自身振动的同时，也阻止了风噪的传入。
德国RS节奏的音质表现协调出色，中低频舒适甜美，高音单元的发挥也够亮丽分明。对节奏的控制感也游刃有余，细节丰富有弹性，声音还原逼真，极大表现出音乐纯正自然的声色本质。
喇叭的安装位置也非常重要，前声场采用的是原位安装。
后声场的高音单元，则通过钻孔式的安装方式，安置在了门板饰盖上，技师的工艺水平十分了得，即便是从细节之处看，也没有丝毫的违和感。
经过升级后的凯迪拉克SRX，对各类音乐都有了更好的演绎效果，饱满浑厚，各个方面表现也更为突出。虽然用的是原车主机的功效，但音质也有了很明显的提升！
