原创 影响力扩大,大众全新Tayron

一汽-大众探岳大家应该都比较熟悉,在国内是途观L的兄弟车型,也算是一款国内特供的车型,但马上它就不是了,大众集团在近期发布了全新一代Tayron(探岳),新车将基于MQB Evo平台生产,并成为一台全

一汽-大众探岳大家应该都比较熟悉,在国内是途观L的兄弟车型,也算是一款国内特供的车型,但马上它就不是了,大众集团在近期发布了全新一代Tayron(探岳),新车将基于MQB Evo平台生产,并成为一台全球车型,而在中国市场则会被命名为探岳L。

外观设计方面,全新一代Tayron推出了两款前脸来供大家选择,普通版前脸也是大嘴式的网格进气格栅,贯穿式的灯组中间为可发光的大众LOGO。而R-Line版车型将会采用更加夸张的下包围,两侧爪牙的造型很有攻击性,并且整车也进行了更多的黑化处理,确实看上去很符合大众目前在国内的这套设计方案。

尺寸方面,全新Tayron将会进一步加大,其长宽高分别为4770/1852/1660mm,轴距为2791mm,预计进入国内还会进一步增加。车身 侧面的线条也比较流畅,特别是后翼子板上方的隆起,增强了整车的力量感。

内饰部分,全新一代Tayron也采用了大众家族最新的设计思路,超大尺寸的中控屏看上去也比较有科技感。整个内饰看上去更加简洁,和最新的途观Pro比较接近。另外,新车还会提供7座的布局,前排座椅将会配备加热、通风和按摩功能,第二排座椅拥有加热和通风功能。

动力方面,全新一代Tayron在海外市场会提供柴油、汽油和插电混动多种选择,其中汽油版提供1.5T发动机+48V电机的轻混组合和2.0T的两种调校,电混动版车型采用1.5T发动机与电机的组合,纯电续航100km,综合续航850km。进入国内之后的探岳L则大概率会沿用大众在国内现有的动力系统。

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