五菱新能源新车来了,五菱缤果SUV五座版亮相,五门五座小钢炮

为促进新能源汽车市场的普及和环保理念的落实,近年来国家逐步加强对新能源汽车的补贴,除了相应购车补贴外,更有免征购置税的优惠政策,有效减轻了消费者的购车负担,也提高了新能源汽车在整个汽车市场的竞争力。

为促进新能源汽车市场的普及和环保理念的落实,近年来国家逐步加强对新能源汽车的补贴,除了相应购车补贴外,更有免征购置税的优惠政策,有效减轻了消费者的购车负担,也提高了新能源汽车在整个汽车市场的竞争力。

在此背景下,各品牌新能源小车如雨后春笋般涌现,在新能源汽车领域拥有自主研发的GSEV(全球小型纯电动汽车架构)的上汽通用五菱更是再度发力,于今年9月20日上市了一款五门五座的纯电SUV——五菱缤果SUV五座版。那么,五菱这款新能源新车各方面表现究竟如何?接下来小编将从多方面对五菱缤果SUV五座版进行分析,揭秘这款新车的真正实力。

五菱缤果SUV五座版此次上市共为用户带来330km、401km和510km三种续航版本,对应售价分别为7.58万元、8.48万元和9.58万元,定价比较亲民。330km、401km和510km多种续航配置能够满足不同用户的用车需求。新车还有着同级领先的1度电续航能力,1度电能跑10.1公里以上,超低能耗使得车辆行驶100公里所需成本不到6元,真正造出了人民都买得起、开得起的高性价比好车。

如果平时主要用于城市通勤代步,五菱缤果SUV五座版330km的续航完全够用;如果喜欢在周末郊游或者外出露营、垂钓,那么401km的续航也足够使用;若用户在小长假期间有长途返乡或者远途旅行的需求,那么510km的续航则是最理想的选择,新车突破500km的续航里程基本上能够消除用户中长途出行的续航焦虑。

在空间布局设计方面,五菱缤果SUV五座版也切实考虑到了众多用户家庭出行的需求,为新车打造了五门五座的宽适原生纯电架构。新车车身尺寸4090mm*1720mm*1575mm,轴距更是达到了2610mm,越级的超长轴距带来了更大的车厢内空和更宽敞的乘坐空间,而车内68.3%的纵向空间利用率和78.4%的横向空间利用率更让驾乘空间拥有无限可能性,不仅让车辆拥有更多的乘坐空间和后备厢容积,更实现了A0级车型后排乘坐3人的造车构想,让五人大家庭的出行更加便利温馨。

同时,五菱缤果SUV五座版新车882mm的超长二排座间距更是为用户带来了“座座皆舒享”的驾乘体验,后排乘坐人员膝部到前排座椅靠背的距离高达59mm,为腿部预留了灵活宽敞的活动空间,即便是长途乘坐也能尽享自在松弛感。

除了看得见的性价比和空间布局外,五菱缤果SUV五座版在车辆的内部动力配置上也下足了功夫。新车搭载了领先同级的75kw三合一水冷扁线电机,电机散热更快、效能更高,车辆最大扭矩高达180N·m,能在3.7s内完成0-50km/h加速起步,强劲的动力性能和敏捷的响应速度为这款A0级新能源车赋予了全新的魅力,堪称纯电“小钢炮”。此外,性能全面优化后的五菱缤果SUV五座版最高车速可达140km/h,适用于更多出行场景,让老司机在高速也能轻松超车,再也不需要看着油车的尾灯“无能狂怒”了。

此次五菱缤果SUV五座版强势面世,上汽通用五菱旗下又添虎将,小编预感五菱这款新能源新车能够凭借其五门五座大空间、纯电“小钢炮”的动力性能和良心性价比在市场上获得不错的成绩,喜欢的车友可以根据自己的需求和预算进行选择。

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