（爱云资讯消息）在特斯拉备受期待的自动驾驶出租车发布会仅几天前，现代汽车宣布与Waymo建立合作伙伴关系，将现代Ioniq 5加入Waymo的自动驾驶出租车车队。
在合作的第一阶段，Waymo将把第六代完全自动驾驶技术Waymo Driver整合到全电动Ioniq 5 SUV中，并将逐步将其加入Waymo One车队。
搭载Waymo技术的起亚Ioniq 5s的路测将于2025年底开始，并于次年向Waymo One自动驾驶出租车服务的乘客开放。
谷歌旗下的Waymo目前在美国运营着唯一一家投入运营的自动驾驶出租车服务，在凤凰城、洛杉矶和旧金山等地已有大约700辆自动驾驶汽车上路行驶。该服务也在德克萨斯州奥斯汀进行测试。
去年，通用汽车的竞争对手Cruise的自动驾驶出租车服务在旧金山的一次事故中撞到了行人，不得不停止运营。不过，通过与优步的合作，Cruise的通用汽车有望于明年恢复运营。
自动驾驶汽车在商业化道路上遇到了两大主要障碍：技术复杂性和严格的安全法规。
目前，Waymo现有的业务范围为其相对于竞争对手提供了明显的优势。据说其第六代技术可以使用更少的车载摄像头和传感器来应对更广泛的天气条件。在联合声明中，Waymo和现代强调了Waymo技术和Ioniq 5的已证实的安全性。
Waymo的技术基于预先绘制的路线、传感器、摄像头、雷达和激光雷达。这是一种可能成本高昂的方法，但已得到安全监管机构的认可。
这些都给特斯拉带来了压力，要求其在推出自动驾驶出租车时交出成绩单。
特斯拉的愿景是为消费者提供完全自动驾驶功能。特斯拉车主可以购买名为完全自动驾驶（FSD）的软件，它类似于高级驾驶辅助系统，需要驾驶员持续监控。特斯拉的FSD依赖于车上多个摄像头来向机器学习模型提供数据，这些模型反过来帮助汽车根据所看到的情况做出决策。然而，这项技术尚未让所有现任和前任交通安全官员信服。
