作为一款高端车型，宝马530原车的隔音效果并不算差，但作为一位对噪声容忍度很低的用户，车主总觉得爱车在隔音方面还有很大的提升空间，为了进一步降低爱车的噪声，车主来到西安车凯胜元音改，为爱车做隔音处理。
宝马530隔音升级
经过道路实测，技师发现原车的噪声既有自身产生的低频共振和空腔共鸣，也有外界传入的风噪，除此之外还有发动机舱内的各种噪声，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的底盘、后备箱、后轮毂脚踏位、引擎盖和车门，做了针对性的隔音处理。
配置清单：
引擎盖：金鲨JS300
四门：金鲨JS300
脚踏位：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
底盘：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
后备箱&后轮毂：金鲨JS300+银鲨棉
原车引擎盖只是一层铁皮结构，汽车行驶时引擎盖部位很容易产生振动噪声，技师使用金鲨JS300对引擎盖做止振处理，有效减少引擎盖部位钣金共振的产生。
使用金鲨JS300对引擎盖做止振处理
原车门板内部空洞结构较多，且未做有效隔音处理，风噪很容易通过门板传入到车厢内部。技师使用金鲨JS300对门板做止振处理，在减少钣金共振的同时，还增强了门板处的密封性，有效阻止了风噪传入。
使用金鲨JS300对门板做止振处理
对门板做止振处理
底盘是低频共振的主要产生部位，其中脚踏位还是发动机舱内机械噪声的传入部位。技师先使用金鲨JS300对底盘和脚踏位做止振处理，有效减少低频共振的产生；再使用隔音垫对底盘和脚踏位做隔音处理，减少噪声的传播；最后使用银鲨棉对底盘和脚踏位做吸音处理，将残余噪声进一步吸收，充分保证隔音的效果。
使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理
使用隔音垫对脚踏位做隔音处理
脚踏位做吸音处理
使用金鲨JS300对底盘做止振处理
对底盘做止振处理
使用银鲨棉对底盘做吸音处理
后备箱处不仅容易产生空腔共鸣，同时还是后轮处路噪和胎噪的主要传入路径。所以技师在使用金鲨JS300对后备箱和后轮毂做了止振处理后，又使用银鲨棉对后备箱和后轮毂做了吸音处理，既减少看空腔共鸣的产生，也阻止了路噪和胎噪的传入。
使用金鲨JS300对后备箱做止振处理
后轮毂做止振处理
止振材料贴合紧密
使用银鲨棉对后备箱做吸音处理
【改装效果点评】改装技师工艺水平高超，细节处理到位，选用的又是环保耐用且隔音效果出众的大白鲨系列隔音材料，从而大幅度降低了汽车行驶过程当中的各种噪声，让车主拥有了更加安静的用车环境。
