很多小伙伴都觉得吉利银河旗下的星愿上市之后，比亚迪的海鸥是真正迎来了一个强劲的对手。
首先是因为在A0级别车型区间内，很明显吉利银河的星愿尺寸更大，大仔来自宁德时代的磷酸铁锂的电池容量也更大，这就意味着消费者最为关心的两大问题，吉林银河已经帮我们解决掉了。
在当前的吉利银河品牌旗下，其实已经有四款车型了，银河E5为10.98万元、银河L6为9.98万元、银河L7为12.57万元、银河L8为16.58万元，你要说贵吧，其实也刚好卡在普通大众用户市场的价格点上。
但其实目前吉林河遇到的问题是他没有太多的明星产品，最能打的应该就是吉利的E5，我身边就有不少的朋友买了E5作为代步工具，觉得非常的性价比。
所以当吉利银河星愿要去做一个A0级别市场，并且他们还用到了“重构价值新标杆”，这样相对比较厚重的词语去包装，也让人不免有一些疑问，吉利银河为什么要去争夺这一块儿区间的蛋糕，很明显在A0级别市场其实盈利并不多。
可在另外一方面细细一想，吉利银河或许他也是需要出一款爆款车型，让他走量，以量去冲这个市场。所以他会选择6.98万元到9.88万元区间，拿下这个区间内年轻用户喜欢的车型，加上吉利大厂的背书，以及目前吉利拥有的自研电池安全，品质度，他想做出一款爆款小车也不是难题。
而当这款星愿正式上市开始，他也将意味着和比亚迪的正面对抗。
比亚迪的海鸥销量有多好？比亚迪海鸥仅用16个月时间，就达成累计销量破50万辆的成绩。
而且很关键的一点，“吉利新能源将聚集打造银河品牌，将几何正式并入银河品牌，‘GEOME’将成为银河的智能精品小车系列。未来，银河将聚焦主流新能源市场，产品矩阵覆盖A0级到C级，涵盖轿车、SUV、MPV等多种新能源车型。”这是吉利汽车集团CEO淦家阅在2024吉利汽车用户大会上表示。
终于，几何品牌没有了自我，终于因为销量和品牌定位等诸多问题，他还是要并入银河，并且GEOME也将打造精品小车。
看来吉利银河不仅是要和比亚迪进行正面对抗，他还想着去吃五菱的蛋糕。
虽然很多人都在说吉利银河这款星愿会不会上市时间晚了些？GEOME的打造在2024年下半年这个节点会不会也相对迟了？
可我觉得汽车市场从来没有什么晚不晚吃不迟，只有当你把产品把整个品牌线捋清楚之后，只要市场有这个需求，你永远都能创造奇迹。毕竟吉利汽车自己也有不少的前车之鉴，不然几何品牌也不会并到吉利银河了。
文｜小花姐姐
