又一4S店被曝新车无法上牌
近日，有车主向媒体爆料称，自己购买的奔驰C260L因车辆合格证迟迟没有给到，导致自己车辆至今无法上牌。据了解，这位车主是在今年7月底购买了一辆奔驰C级汽车，8月1日完成提车。但提车近两个月的时间，却因为车辆的合格证被4S店抵押，导致车辆无法正常上牌。
针对无法上牌的原因，该车主称按4S店的说法，该门店目前经营存在困难，资金链出现问题，因此车辆的合格证目前无法取回。据车主的透露，新车是在安吉德奥汽车销售公司购买的，但车辆是从长兴之星4S店拿的。对于该事件的后续，有媒体联系了涉事门店，对方表示：门店正积极解决资金问题，初步预计10月份左右会解决不能上牌的问题。
传奇瑞拟分拆汽车业务上市
10月8日，据彭博社援引知情人士消息称，奇瑞控股近期正在考虑使其汽车部门在香港上市，估值约在500亿元。报道称，奇瑞控股正在寻求银行的支持，以帮助进行公司的首次公开募股（IPO），目前讨论仍在继续，IPO的具体规模等细节可能会有所变动。针对上述报道，奇瑞尚未立即发表评论。
奇瑞是目前国内为数不多没有上市的汽车集团公司，却它一直有着“上市梦”。奇瑞冲击IPO之路已历经20年，但始终未见落地。奇瑞最早的上市计划在2004年就被传出，但后来由于奇瑞与上汽集团之间的复杂股权关系，上市计划被搁置。
国庆假期高速公路充电量创历史新高
近日，据央视新闻报道，今年国庆假期，新能源汽车出行规模继续扩大。根据国家电网智慧车联网平台数据，今年国庆假期前两天，高速公路充电量1558万千瓦时，同比增长56%，创下历史新高。
据了解，该平台在国庆假期前预测，国庆期间，全国超过三分之一的高速公路服务区充电桩将处于满负荷工作状态，高速公路服务区充电繁忙指数最高峰时段将达到30%到35%。
发改委：近期汽车销量回升较快
10月8日，国家发改委主任郑栅洁表示，市场需求方面，投资消费持续增长，事关长远、支撑可持续发展、有利可持续发展的制造业投资增长9.1%，比整体投资高5.7个百分点，“两新”（大规模设备更新和消费品以旧换新）工作成效明显，近期汽车、家电产品销量回升较快，预计9月份主要厂商乘用车零售量比上月增长10%。
裕隆汽车金融公司易主
近日，原裕隆汽车金融（中国）有限公司发生工商变更，名称变更为北汽汽车金融（杭州）有限公司；裕隆汽车制造股份有限公司、裕融企业股份有限公司退出股东行列，新增北京汽车集团有限公司为唯一股东，持股100%。
同时，陈金泉卸任法定代表人、董事长，由朱正华接任并担任执行公司事务的董事，部分主要人员也发生变更。企查查显示，北汽汽车金融（杭州）有限公司成立于2016年2月，注册资本10亿人民币，经营范围为汽车金融服务。
中国正研究提高进口大排量燃油车关税
10月8日，中国商务部在一份声明中表示，“中方正在研究提高进口大排量燃油车关税等措施。”据乘联会测算，欧洲每年出口到中国的2.5升排量以上的乘用车总金额已经达到180亿美元，这一数字高于中国2023年出口到欧洲电动汽车的金额。如果中方提高临时关税税率，欧洲对华汽车出口将遭受打击。
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