挺讽刺的,燃油车油耗8.48升,新能源车油耗13.85升

挺讽刺的,燃油车油耗8.48升,新能源车油耗13.85升。 卡罗拉油耗四五升左右,很多新能源车油耗十多升,所以我认为卡罗拉也是新能源汽车。对此有人反驳说这是偷换概念,卡罗拉是紧凑型轿车,重量轻,油耗低

挺讽刺的,燃油车油耗8.48升,新能源车油耗13.85升。

卡罗拉油耗四五升左右,很多新能源车油耗十多升,所以我认为卡罗拉也是新能源汽车。对此有人反驳说这是偷换概念,卡罗拉是紧凑型轿车,重量轻,油耗低,而油耗十多升的新能源车基本都是大型SUV,车重,油耗肯定高。

那好,我就用公平公正的案例来反驳那些反驳我的人,汽车之家做过一项SUV油耗测试,车型有纯燃油,也有新能源,这些都是同级别车型,最终的油耗结果太嘲讽,纯燃油车丰田汉兰达油耗最低,仅为8.48升,而所谓的新能源车星纪元ET、领克08新能源、理想L6三款车油耗全部超过9升,比亚迪唐新能源接近11升,问界M7高达11.3升,豹5突破13升。

所以那些反驳我的人,现在请回答一下,同级别车型,为什么油耗更低的汉兰达不能上绿牌,而油耗更高的车却能上绿牌?请问这些车哪来的脸说自己是新能源车?请问这算不算为了拿补贴?

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