9月27日，腾势汽车在北京朝阳金港腾势中心隆重举办了 腾势Z9GT ( 参数 | 询价 ) 用户见面会暨集中交付仪式。此次活动不仅标志着腾势Z9GT正式交付到用户手中，也彰显了腾势汽车在新能源豪华汽车市场的强劲势头。腾势汽车首席共创官赵长江亲临现场，亲手将钥匙交给客户，让现场车主感受到了腾势品牌满满的诚意，腾势也兑现了“上市即交付”的承诺。
除了北京站之外，腾势还同期在深圳、杭州、上海、长沙四地开启了交付活动。这一壮举不仅展示了腾势汽车的强大生产能力和供应链管理能力，也体现了其对用户需求的深刻理解和积极响应。
自品牌焕新以来，腾势汽车凭借独有的科技豪华理念，在新能源汽车市场上，交出了一份令人惊艳的成绩单。
2023年，腾势D9成功夺得中国MPV销量年度冠军，打破了传统燃油合资MPV对中国市场长达20多年的垄断。随着腾势Z9GT的上市交付，腾势汽车如今已成为全球首个覆盖MPV、SUV、轿车全品类的新能源豪华汽车品牌，在新能源汽车领域展现出了全面实力和领先地位。
而腾势Z9GT自9月20日正式上市以来，便受到了市场的广泛关注和热烈追捧。新车提供了纯电和插混两种动力在内的5款车型和两款限量版可选，限时售价区间为33.48-41.48万元。其中，限量首发版车型订金仅需10000元，售价分别为36.48万和41.48万元，限量2010台。此外，购车用户还可以享受定金膨胀、置换权益等多项上市限时权益，进一步提升了新车的性价比和吸引力。
不得不说，腾势汽车确实给力。之所以能够在市场上引起如此大的反响，与其卓越的产品力密不可分。新车首搭易三方平台打造，拥有三电机独立驱动技术、后轮双电机独立转向技术、VMC整车运动控制技术、全系CTB电池车身一体化技术等四大核心技术。这些技术的应用，使得腾势Z9GT在转向、掉头、泊车、低附路面增稳以及智能蟹行等方面表现出色，为用户带来了前所未有的驾驶体验。
作为腾势品牌的全新力作，腾势Z9GT在外观设计上以运动优雅的设计语言为主，车身线条流畅舒展，大量的高级曲面作为设计主体，足以带来光影流转的视觉效果。说得直白些，腾势Z9GT做到了动态静态皆好看的效果。
除了高颜值，在内饰设计上，腾势Z9GT也花了不少心思。它的内饰以环抱式理念为核心，流畅的线面结合营造出优雅和谐的视觉体验，而且做工和用料都达到了相当高的水准，豪华质感感不输百万级豪车。
与此同时，腾势Z9GT还相当注重乘坐舒适性，其长×宽×高分别为5195（5180）×1990×1480（1500）mm，轴距为3125mm，再经过合理的空间规划，其舱内空间相当宽敞，每一个座位都可以得到宽裕的头部空间和腿部空间。
除此之外，腾势Z9GT还搭载了Spa级后排宽适座椅，通风、加热及10点按摩功能全都给到，同时其搭载的零重力浮感副驾通过一键智能调节，能实现坐垫角度、长度、靠背角度及座椅前后行程的精准匹配，足以带来行政级的乘坐体验。
动态表现上，腾势Z9GT可以媲美百万豪车，甚至在一定程度上实现了超越。在加速性上，腾势Z9GT最大输出马力近1000匹，零百加速时间最短仅为3秒级，直接超越不少德系D级车。
不仅跑得快不止，它还必须刹得住。腾势z9gt的100km/h-0的制动距离是32.6米，制动成绩同级领先，再配合140km/h高速爆胎稳定控制功能，完全可以保障用户的每一次出行安全。
更令人兴奋的是，腾势Z9GT在“黑科技”易三方的加持下，后轮和前轮反向偏转，使整车转弯直径大幅缩短，其最小转弯半径仅有4.62m，让驾驶者能够从容地在狭窄空间里完成转弯、掉头等操作。加上三电机独立驱动和独创的后轮转向技术，在面对U型弯这样高难度路况的时候，腾势Z9GT也能丝滑通过。
结束语：
总而言之，腾势Z9GT的产品力确实能打。从外观、内饰、舒适性、动力性能再到驾控表现，均展现出了旗舰级实力，再结合它的33.48万元的起售价来看，腾势Z9GT着实物超所值。
随着腾势Z9GT在全国的火热交付，相信这台新会成为引领同级的爆款车型。未来，腾势汽车将继续秉承科技豪华的理念，不断推出更多高品质、高性能的新能源汽车产品，为用户带来更加卓越的驾乘体验。
