今天分享的是:2024新能源汽车动力电池全球格局重组提速(报告出品方:广发证券)
宁德时代受益第一轮全球电池重组期,明确2025 年前格局。经历2017~2020 年定点高峰后,伴随各平台车型步入量产阶段,宁德时代海外渗透率先兑现。据 SNE 数据测算,2023 年宁德时代海外市场电池装机量市占率达 27.5%,同比+4.7pct. 中外合作新范式进入兑现期2024 年底开启新一轮定点高峰决定2025 年后格局。①结构创新与材料迭代持续构筑中国电池竞争力。第二轮重组中新的电池结构(46系大圆柱、麒麟电池)及材料体系(超高镍、磷酸锰铁锂、4C 快充体系)将成为重要创新,中国厂商有望实现全球车企供应链突围。②欧美区域政策革新驱动本土供应链加速整合,中国电池出海动须相应。欧洲2025 年碳排放法规趋严,中国电池有望贡献本土产能增量超70GWh.美国严格 IRA 政策限制下日韩电池企业率先绑定,FEOC 法规下中国电池三种出海路径逐渐清晰,据福特官网,宁德时代依托技术授权锁定福特等北美大客户,建立 2026年后可持续合作。伴随2025年后宁德时代海外工厂逐步投产,有望推动其全球份额超预期扩张,春山在望,车型与政策周期共振迎接补库拐点。①24Q1优质纯电车型密集上市,中央“以旧换新”政策力度有望超预期,据中汽数据,2024年符合报废条件的乘用车保有量超 750万辆,优质电车将充分受益政策红利。②短期供需格局边际向好。23Q4电池行业库存收窄至1.9个月,24Q1新车上市催化产业链排产回暖。经测算,3月部分电池头部企业排产环增超 50%。③三种情景测算电池材料成本变化趋势,乐观预期下预计 2024 年三元 523、三元 811、磷酸铁锂电池整体材料成本分别存在 26.3%、26.5%、29.8%下行空间,重点关注龙头议价能力规模、盈利、效率呈现分化,龙头全面深化资源壁垒。2024年韩系电池营收指引趋缓,举债北美扩产现金流承压,LG 新能源 Capex 指引持平。高单位折旧+销售返利赋予宁德时代利润弹性。经测算,宁德时代 2023~2024 年单位折旧额预计为0.05元/h(国内同行0.015~0.02元/WVh),2027 年有望降低至0.025 元h。宁德时代江西锂云母项目强化规模效应,普勤时代提印尼镍冶炼项目进展提速,中期维度下锂1镍资源达产可分别支撑 1000GWh/600GWh 电池量产需求,偿债能力视角宁德时代净利润向经营性现金流靠拢,彰显优质价值标的,
以下为报告节选内容:
报告共计:45页
中小未来圈,你需要的资料,我这里都有!