车评台|
以“大美智省值”为核心特征的第二代宋Pro DM-i焕新上市，其市场影响，不仅是给A级SUV带来一款全新产品，其务实风格也表明，对于哪些功能用途明确，尤其是年轻单身用户来说，影响会更大。
从设计角度看，当前车市整体设计风格特质明显，其一是整体更偏向于工业化与未来风，其二是每一个品牌都逐渐形成了自己的“家族”语言，其三则是制造工艺水平的进步与材料的进化升级，让设计能够更好落地实现。这些对于比亚迪的产品也一样，第二代宋Pro DM-i采用“新国潮龙颜美学”家族化设计语言，美学进阶，电感十足。
龙之风格，是一种向上向前的冲击力。电车的特点决定了其可以将前脸更好塑造成为一个整体，所以，在“新国潮龙颜美学”的设计表现中，其觉醒前脸冲击力更加凸显，更有动感。龙眸璀璨大灯更显犀利，加之动态迎宾效果，光影流转。车侧是动感的游龙腰线，从“龙须”延伸至尾部，与贯穿式点阵尾灯相呼应，龙腾之姿，蓄势待发。
有宋一朝，是中国文人化风格得以最大化体现的一个朝代，无论是书画以至建筑等等诸多艺术表现形式，都有巅峰之作。师造化与观内心之间，得以完美结合平衡。比亚迪的设计师抓住了宋韵风雅，在座舱的设计上强调了一种氛围，在空间布局上遵循对称均衡，配色灵感取自宋代茶艺，多功能方向盘采用中国结元素，艺术感与实用性并存。
8.8英寸嵌入式全液晶仪表，让驾驶信息一目了然。31色环抱式情景氛围灯搭配副驾几何美学氛围灯，呼吸联动间，温馨舒适之感油然而生。BYD-Heart水晶挡把科技感十足。外观上看，第二代宋Pro DM-i提供玄武黑、远山青、雪域白、时光灰四款配色，灵感同样源于丰富多彩的宋朝文化，优雅与实用之间，平衡统一。
既然实用是特征之一，说明第二代宋Pro DM-i的策划身体梁宇内部空间都不错。长、宽、高分别是4,735毫米、1,860毫米、1,710毫米，轴距2,712毫米，在A级SUV中，数据不错。其内部为用户准备了灵活多变的扩展空间：后排座椅支持4:6分割放倒，全部放倒与后备厢齐平，后备厢容积高达407L，座椅放倒后可扩展至1430L。
虽然是A级SUV，但并不因此在舒适性上有所保留。作为国民SUV，第二代宋Pro DM-i整车密封系统进行了优化，前风挡及前车窗均采用双层夹胶隔音玻璃，隔音降噪效果更好，8扬声器高保真音响表现力更佳。新车主、副驾座椅分别实现八向、四向电动调节。前排座椅有三档通风加热功能，寒冬酷暑出行依然舒适。
实用还体现在诸多实用性配置上。50W风冷式手机无线快充；VTOL移动电站最大放电容量为3.3kW，可同时为电烤架、投影仪、照明灯供电；提供18kW直流快充接口，从30%-80%仅需34分钟；车载ETC隐藏式布局美观便捷；手机NFC车钥匙支持苹果和安卓，适配六百余款设备，实现“手机在手，说走就走”。
每一款车的安全性能都为消费者所关注，毕竟这是除了家以外的第二“居所”。第二代宋Pro DM-i基于新能源车专属的高强度车身架构打造，高强度钢的占比达73%，全系标配6气囊，及数显式胎压监测、舒适制动、自动驻车、陡坡缓降、坡道起步等十余项主动安全功能，让每一次家庭出行都成为安心之旅。
同时，第二代宋Pro DM-i搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，具备L2级智能驾驶辅助能力。同时搭载DiLink 智能座舱，15.6英寸自适应旋转悬浮Pad随需而变。全场景智能语音，一次唤醒多次交流。3D全景透明影像，融合车外多维视角呈现3D视界，车身与障碍一目了然，车底路况尽在掌握。仪表导航联动，提升安全性。
第二代宋Pro DM-i搭载比亚迪最新的第五代DM技术，EHS电混系统综合工况效率达到92%。实现动力域内三脑合一，插混动力域控七合一。平台发动机最高热效率46.06%。得益于这些技术突破，第二代宋Pro DM-i满油满电综合续航里程达到1,400公里，相当于一箱油从北京开到上海。同时，新车NEDC百公里亏电油耗低至3.79L，是比亚迪油耗最低的SUV。
第二代宋Pro DM-i入门即满配，拥有插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、插混专用功率型刀片电池、插混首创七合一动力域控、12V磷酸铁锂启动电池、智能动力制动系统、3D全景透明影像、直接式胎压监测系统、前排双气囊+侧气囊+贯穿式气帘、车载ETC、VTOL移动电站功能、智能上下电功能等16项标配。
此次第二代宋Pro DM-i全面升级，将给消费者提供“买得起、用着爽、品质高”的全新体验，给A级SUV领域带来消费新趋势。
