在日前开幕的2024天津车展上，蓝电E5 PLUS实车迎来了公开亮相。该车可以视为现款蓝电E5车型的改款版本，定位中型SUV，动力方面搭载1.5升插电混动系统。此前，蓝电E5 PLUS已开启预售，其中120km标准续航版预售价为10.98万元、165km长续航版预售价为11.98万元。
外观方面，蓝电E5 PLUS采用全新前脸设计，传统前格栅区域进行封闭式处理，配合贯穿式风格前灯组，呈现出更加鲜明的新能源车特征。在此基础上，蓝电E5 PLUS前脸外侧加入直列式空气导流槽元素，此举令前脸不显得过于沉稳。
蓝电E5 PLUS依旧配套传统外拉式门把手，提供新造型的19英寸轮辋以及235/50 R19轮胎。此外，蓝电E5 PLUS的尾部造型与在售蓝电E5差异不大，集成贯穿式风格后尾灯组，并采用隐藏式排气布局。车身尺寸方面，蓝电E5 PLUS的长宽高分别为4760/1865/1710毫米，轴距为2785毫米，支持2+3与2+3+2形式的座椅布局。
内饰方面，蓝电E5 PLUS摒弃了双联屏设计，独立布局的仪表屏与中控屏均采用悬浮式风格，集成HUAWEI HiCar 4.0智能座舱。在此基础上，据悉蓝电E5 PLUS可选“胡桃棕”、“曜石黑”内饰主题色，搭载全新设计的D型三辐式多功能方向盘和电子怀挡，中央通道下层采用镂空处理，此举增强车内的储物能力。其他配置部分，蓝电E5 PLUS提供前排手机无线充电、前排座椅通风/加热、13扬声器音响系统、FSD悬架自适应调节系统等功能配置，不过最终上市车型的配置详情还需以官方公布为准。
蓝电E5 PLUS搭载由1.5升发动机与电机组成的插电式混合动力系统，其中1.5升发动机最大功率70千瓦，电机最大功率160千瓦，使用来自国轩高科的磷酸铁锂电池作为储能装置，可选120公里、165公里（CLTC工况）纯电续航版本。
在国内新能源SUV市场中，蓝电E5的起售价格相比比亚迪宋L DM-i、奇瑞风云T9等同级别热门车型更低，其竞争对手更多指向比亚迪宋Pro DM-i、长安UNI-Z PHEV等插电混动紧凑型SUV。根据公开数据显示，蓝电E5今年8月在国内的销量为1608辆。那么，蓝电E5 PLUS最终定价多少能成为您优先考虑的目标呢？欢迎留言评论。
