如果当初广汽选择和华为合作,那么现在不会导致净利润下滑这么多

如果当初广汽选择和华为合作,那么现在不会导致净利润下滑这么多,确实想不通为什么还要选择和日系车进行合作,对于我国市场来说,燃油车迟早要被淘汰,电动汽车是未来,日本是坚决反对发展电动汽车的国家,三大日系

如果当初广汽选择和华为合作,那么现在不会导致净利润下滑这么多,确实想不通为什么还要选择和日系车进行合作,对于我国市场来说,燃油车迟早要被淘汰,电动汽车是未来,日本是坚决反对发展电动汽车的国家,三大日系车品牌也坚决支持燃油车,广汽怎么能指望日企在新能源汽车上得到突破呢。

就算合作后,日企同意全心全意打造电动汽车,但问题是丰田本田日产在这个领域不是最强的,国内供应商才是最强,日系车连冰箱彩电大沙发这些最基本的配置都懒得做,请问搞出来的电车能有啥销量。另外智能驾驶是新能源车非常重要的卖点,日企的观念老旧古板,几十万的车,大屏幕都不舍得用,别指望能搞出什么顶级智能驾驶技术了。要是广汽当年选择与华为合作,使用华为智驾技术,销量根本不会差,也不知道广汽是否后悔当初的选择。

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