9月24日，318超充绿廊全线贯通发布会成功举办，标志着赛力斯与华为数字能源在智能充电领域的深度合作结出硕果，朝着实现有路的地方就有高质量充电目标迈出了坚实的一步，这也意味着赛力斯和华为合作进一步深化，实现多维度覆盖。
经过一年不到的时间，在318川藏线已建成23座超充站，特别是已投入使用珠峰超级充电站。其位于珠穆朗玛峰国家公园北大门停车场内，是问界全球最高海拔超充站，也是首批上线超充联盟的场站之一。
随着超充站在珠峰扎下根，不仅意味着赛力斯与华为共建新能源车补能体系战略合作的全面启动，更彰显了问界持续保持跨界合作模式的先进性，同时也体现了问界追求技术的先进性。尤其是问界M9纯电版，CLTC 续航里程630 km，在800V高压整车平台加持下，再加上超充网络，真正实现了车与桩完美匹配，让用户体验到一秒一公里的补能从容。
会后，赛力斯与华为数字能源联合组建的问界M9上珠峰车队举行了隆重的发出仪式，车队将历时3天，从罗布林卡超充站出发，途径日喀则超充站，最终探访珠峰超充站，见证问界M9 EV在极端环境下的卓越表现，以及问界珠峰超充站带来的高品质充电体验。
318超充绿廊的全线贯通，证明通过超充联盟这种生态合作方式，是加速充电网络普及的有效路径，赛力斯将继续按此模式，加速超充网络在全国范围内的布局与建设，实现华为超充在哪里，问界汽车的高品质充电就在哪里！正如赛力斯集团董事长（创始人）所说：“问界用户在哪里，服务就要跟到哪里，追求服务无极限，探索服务无人区。赛力斯全心全意为用户服务 不怕山高路远无论何时何地。”
不止在智能充电领域，早在2021年，赛力斯与华为开启整车企业和ICT企业跨界合作模式的先河，联合打造了融合品牌问界，仅用28个月便实现了问界第40万辆新车的下线，是最快实现这一速度的新能源汽车品牌。特别是问界M9已持续稳居中国市场50万元级豪华车品牌的销量前列。
而随着业务的高速发展，赛力斯与华为的合作关系还在继续深化，已建立了“业务+股权”合作关系，开启从1到N可持续发展的新起点，将不断为用户提供更安全、科技、豪华的产品，为用户提供极致的贴心服务。
