纯电增程两种动力 MAZDA EZ-6预售16万-20万

9月28日,长安马自达MAZDA EZ-6(以下称EZ-6)正式开启预售,共推出纯电、增程共计7款车型,预售价格16—20万元。即日起,前1万名预定用户可享3重购车权益。 设计上,EZ-6搭载了基于

9月28日,长安马自达MAZDA EZ-6(以下称EZ-6)正式开启预售,共推出纯电、增程共计7款车型,预售价格16—20万元。即日起,前1万名预定用户可享3重购车权益。

设计上,EZ-6搭载了基于用户生活场景设计的第三代骁龙数字座舱。具有3D全息人脸无感识别登录、10.1英寸高清智慧数字仪表、14.6英寸防眩液晶悬浮屏、“Hi MAZDA”四音区智能语音识别等功能。

动力上,EZ-6搭载了合资新能源首个纯电技术架构—驭电智行架构,可提供BEV超级纯电和REEV无极增程两大动力模式。其中,纯电动力CLTC工况续航600公里;增程动力实测续航达1301公里。纯电车型搭载的骐骥电池拥有3C超快充电芯、CTP集成化技术,15分钟即可完成30%至80%电量补充,解决用户的续航与补能焦虑。

操控上,EZ-6通过独家的“行、转、停”开发调校,为用户带来独一无二的电感「人马一体」操控乐趣。50:50的前后轴平衡的配重架构、全系标配后H臂式多连杆独立悬架、先进的集成制动控制系统,让EZ-6行、转、停切换之间,皆丝滑流畅,彻底根治电动车常见的“晕车”现象。

智能上,EZ-6具有“智慧行泊一体”方案,车身具有5个百万像素高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达。同时,EZ-6搭载了同级领先的50英寸AR-HUD全息增强显示系统、L2.5智慧行泊辅助系统、360度全景影像和180度全景底盘系统,让捷驾驶更安全更轻松。此外,新车还拥有APA车内泊车辅助、RPA遥控泊车辅助、RSIO遥控进出辅助、RMA远程智能泊车、RADS循迹倒车辅助5大功能以及远程遥控泊车、循迹倒车、哨兵模式等,解决停车痛点。

安全上,EZ-6搭载了全钢笼式安全架构,车体高强钢占比86%。3C超快充骐骥电池采用车+云BMS智能双重监控设计,60分钟盐水浸泡+高压喷水不漏电,140秒800度火焰燃烧不起火,5毫米钢针贯穿不爆炸,5米高空跌落无明显变形。同时,EZ-6搭载了19+主动安全辅助功能,为用户提供360度无死角的主动安全提醒与保护。

配置上,EZ-6内饰选用NAPPA真皮和麂皮绒高级面料的匠心组合,主副驾驶席均可选装云感悬浮零重力座椅,搭配SONY 14扬声器豪华音响,带来沉浸式聆听体验。此外新车还配备了活性空气滤净防护系统和全自动多维智慧空调系统,均能为用户打造舒适的驾乘环境。同时还有小憩、露营、隐私、洗车、儿童等11种智能场景模式。

长安马自达合资双方坚定推进长安马自达新能源转型,面向2027年,在新能源领域累计投入100亿元。从2024年开始,每年至少向中国市场推出1款新能源车型,不断扩大轿车、SUV细分市场覆盖。2027年力争实现新能源车型销售占比达到90%,年产销量达到30万辆,成为合资新能源第一品牌。EZ-6此次16—20万的预售价,将合资B级轿车市场推向了全新的价值竞争维度。

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