带阳光模拟四立柱轮胎耦合道路模拟环境舱做车身道路振动试验

编辑 | 环仪仪器 汽车消费需求不断升级,消费者在满足基本用车需求的同时,更加注重其它方面的用车体验,比如说汽车的舒适性方面。而车身振动测试,可以采用带四立柱系统和阳光模拟试验室来实现。下面,我们来看

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汽车消费需求不断升级,消费者在满足基本用车需求的同时,更加注重其它方面的用车体验,比如说汽车的舒适性方面。而车身振动测试,可以采用带四立柱系统和阳光模拟试验室来实现。下面,我们来看看在带四立柱系统和阳光模拟试验室中是怎么做车身振动测试的。

试验设备:环仪仪器 带四立柱系统和阳光模拟试验室

试验项目:车身振动试验(带温度)

试验要求:启动四立柱振动台架,来模拟正常道路行驶中遇到的颠簸、跳跃,在试验需要时,也会开启温湿度环境模拟。试验室可以实现-40℃~80℃温湿度变化的环境舱,为车辆提供了不同路况行驶状态和不同温湿度环境变化的实验条件,从而激发出各种可能产生异响的原因。这也体现了研发试验的严谨性、客观性和准确性。

试验过程:在车内对内饰有无振动异响进行检测,如座椅、车门、仪表板、顶棚、通风空调系统;除此以外,工程师们也会在车外针对其他系统,如底盘系统、减震、悬架等等部位做检测。找出异响问题根源的方式分为两种,一种是通过辅助仪器来做客观的测试,一种是通过工程师的主观辨别来进行评价。

如需了解更多带四立柱系统和阳光模拟试验室的试验程序,可以访问“环仪仪器”官网,咨询相关技术人员。

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