8月30至31日，2024新能源电动车产业发展大会在南宁市举办，100多名国内外嘉宾、行业头部电动车整车企业、行业协会和专家学者齐聚一堂，围绕电动车高水平外贸、扩大市场和强化品牌影响力等集思广益，为新能源电动车产业发展探索新思路、新方向。期间，港北区多家电动车企业参加了2024年第七届广西新能源电动（三轮）车及零配件博览会，扩大了港北电动车品牌影响力，推动港北电动车走出国门、走向世界。
图为8月30日，自治区、贵港市、港北区人大代表，港北区委书记杨燕忠组织港北区多家电动车企业到南宁会展中心参加第七届广西新能源电动（三轮）车及零配件博览会。
这份成绩单里也有着港北区人大常委会聚焦新能源电动车产业高质量发展积极履职成果。
创新工作联动模式
港北区新能源电动车产业主要集中在西江工业园区。近年来，为畅通代表联系企业“最后一公里”，更好地服务企业，港北区人大常委会围绕港北区培育新能源电动车产业集群与人大代表高效能创新履职相结合，创新“代表联络站+产业专班”的联动工作模式，在园区成立西江产业园片区人大代表联络站，把代表聚在产业链上，实现“政企民”同心、多级人大同力、各级代表同向的“厂门口”互动，助力产业转型升级三年攻坚行动，规划建设中国—东盟新能源电动车生产基地，打造千亿级新能源（智能）汽车及电动车产业集群。
西江产业园片区人大代表联络站积极组织各级人大代表进园区、进企业，收集意见建议，主动跟产业专班对接联系，推动政府部门解决电动车企业在建设项目、政策扶持、企业招工、园区配套建设等方面的问题和困难，助力电动车产业高质量发展。
港北区人大常委会主任陈魁元介绍，西江产业园片区人大代表联络站现有20名自治区、贵港市、港北区三级人大代表进站履职，在新能源电动车产业链上发力，通过找路子、提良策、荐人才，为企业提供精准服务，助力打造电动车产业集群，以“人大之为”推动电动车产业发展提速增效。
目前，港北区两轮电动车产业集群相继入选国家级、自治区级中小企业特色产业集群名单，中国-东盟新能源电动车生产基地入选2024年自治区重大产业标志性工程，“好电车，贵港造”品牌享誉国内外。
图为2023年10月30日，西江产业园片区人大代表联络站组织代表到广西绿源电动车有限公司开展调研。
创新链条招商模式
招商引资工作是促进产业发展的重要举措。西江产业园片区人大代表联络站联合新能源电动车产业工作专班，围绕“强龙头、补链条、聚集群”，紧盯“链主”企业，开展强链补链延链精准招商，推动上下游企业加速聚集。
“现在项目周边道路状况怎么样？项目进展如何”“人才招引方面有什么困难吗？”9月2日，自治区、贵港市、港北区人大代表，港北区委书记杨燕忠率队到爱玛智慧出行产业园调研，与企业负责人“面对面”倾听、收集意见建议，“一对一”提供专业化服务，加快推进项目建设。目前，该产业园焊装车间已开始生产，总装、涂装车间计划10月开始生产。项目全部投产可带动1000多人就业。
贵港市人大代表、广西电动车行业协会执行会长钱震积极协助政府部门引进电动车企业落户港北，并举办展会，助推港北电动车产业做大做强。经钱震牵线搭桥，位于港北区的广西深豹自行车业有限公司年产10万辆两轮电动车及年回收3万吨废旧电池项目在今年6月24日开工建设，进一步完善电动车产业链布局。
在代表、联络站和部门的合力推动下，港北区累计引进新能源电动车上下游企业超100家，形成年产500万辆两轮电动车、50万辆三轮电动车、500万套零部件的产能，本地配套率达80%，建立了相对完善的产业链集群体系。港北区通过引进一批企业、打造一个集群、发展一个产业，新能源电动车产业实现了规模“从小到大”、品牌“从无到有”、链条“从短到长”的飞跃，已成为西南、华南地区产业、品牌集聚度最高的区域之一。
目前，港北区抢抓自治区加快“一区两地一园一通道”和平陆运河经济带建设重大机遇，深入实施产业转型升级三年攻坚行动，规划建设“一基地三中心”（即电动自行车国际化产业基地、研发中心、质检中心和贸易中心），努力把新能源电动车产业培育成中国工业品输出东盟的大产业。
作者：周建芳
编校：黄 夏
审核：姜新锋 梁新荣
