原创 瑞虎SUV之夜 2025款瑞虎9油电双车上市 起售15.29万元

瑞虎9作为奇瑞汽车旗舰级SUV,于2023年5月上市,现在迎来中期小改款,瑞虎9出自于奇瑞汽车旗下火星架构,也是超级混动平台首款量产车,同时推出了燃油车以及混动车型,双管齐下给用户多了一个选择。 近

瑞虎9作为奇瑞汽车旗舰级SUV,于2023年5月上市,现在迎来中期小改款,瑞虎9出自于奇瑞汽车旗下火星架构,也是超级混动平台首款量产车,同时推出了燃油车以及混动车型,双管齐下给用户多了一个选择。

近两年,奇瑞汽车的影响力逐步扩大,一方面是基于“理工男”对造车的偏执狂,也正因如此,销量也是突飞猛进,得益于布局海外市场,至今始终保持出口销量第一,不仅如此,总销量有一半是海外贡献的,成为中国品牌响当当的一张名片。

此次,瑞虎9电混双车改款,就是为了更好的迎合消费需求,在外观、内饰以及动力、智能科技方面都做了全面提升优化,人家都在弯道超车,而奇瑞汽车直面硬钢,直到超车,从“小草房”创业开始,不断提升技术,创新创想创新高度。

9月25日,瑞虎SUV之夜暨瑞虎9油电双车在千年古都西安上市,2025款瑞虎9和瑞虎9 C-DM的起售价分别为15.29万元起、16.59万元起,当前下定即可尊享多重购车礼遇,以更低门槛轻松购车,具体详情可查询全国经销商门店。

除了售价和权益香,新车在外观设计方面也精进了不少,前脸设计独特,“自然美学”看上起更大气稳重,虎踞式前脸采用仿生设计,精致感满满的大开口直瀑式进气格栅,凸显了LOGO徽标,引擎盖硬朗的线条,配有虎瞳前大灯,炯炯有神锐利威严,为点睛之笔,以及下包围都进行了巧妙的设计,让整个前脸力量与美感并存也更霸气。

此外,车身侧面腰线饱满硬朗有力,轮毂是吸睛的亮点,同时新增了20吋驰风轮毂,以及月白云深双拼车色等设计,而尾部变化也不大,依旧保持简洁设计风格,同时,整车尺寸为:4820mm1930mm1699/1712mm,轴距为2820mm。

好看的皮囊千篇一律,座舱布局以及用料才是旗舰车型的真谛,新车内饰在设计方面依旧保留现款的造型,中控配备24.6英寸连屏设计,采用8155芯片,50吋AR-HUD抬头显示,AI智慧交互功能,前排配备主驾按摩及0重力女王副驾,另外高配车型还将搭载SONY 14扬环绕音响,配置540°立体超感空调系统,C-PURE奇瑞净立方绿色座舱及高档智能香氛系统,带来科技与豪华舒适的驾乘体验。

同时,2025款瑞虎9还具备L2.5级智驾辅助系统,包含21项智驾功能,配合IPB智能线控制动技术,实现0.15秒的快速制动响应,制动距离缩短1米,为用户带来更高标准的安全保障。新车还具备360°环抱式10气囊防护,并可实现6秒超长保压提供高标准保护。高强度钢占比85%,搭配B柱抗拉强度高达1500MPA的结构设计,确保车身坚固可靠。燃油版搭载超舒适磁悬浮底盘,其配备CDC“磁悬浮悬架”系统与发动机双液压悬置,可显著减少车身震动与噪音。

动力方面,2025款瑞虎9燃油版搭载中国“心”鲲鹏2.0T发动机与8AT/7DCT变速箱,最大扭矩达400N·m,黄金动力组合可想而知。同时,全场景智控四驱系统具备7种驾驶模式,用户可根据不同路况自如切换,确保稳定的行驶感受与驾驭乐趣。而瑞虎9 C-DM搭载鲲鹏超能混动C-DM技术,配备1.5T混动专用发动机,最高热效率达到44.5%,实测亏电油耗低至4L级。工况下的纯电续航达106km(CLTC),实测综合续航更是突破2000公里,实现市区通勤0油耗。此外,新车还支持6.6kw外放电功能,从容应对户外露营乃至各种极端环境需求。

最后,2025款瑞虎9定位舒适旗舰SUV,燃油版及C-DM混动版同时推出,新车兼具美学旗舰、动力旗舰、舒适旗舰、安全旗舰等四大标杆实力,重新定义了20万级自主旗舰价值标杆,是家庭用车的不二之选,你会是下一个奇瑞车主吗?

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