多重产品亮相汉诺威,沃尔沃凭什么大放异彩?

2024年9月17日,两年一度的汉诺威商用车展会在德国盛大举行,来自世界各地的商用车企业纷纷带着他们最新的产品技术参展。沃尔沃作为商用车行业的佼佼者,不仅在前段时间上市发布了全新FH Aero系列产品

2024年9月17日,两年一度的汉诺威商用车展会在德国盛大举行,来自世界各地的商用车企业纷纷带着他们最新的产品技术参展。沃尔沃作为商用车行业的佼佼者,不仅在前段时间上市发布了全新FH Aero系列产品,引起了业界广泛关注更在本次展会上以强大阵容震撼亮相,共带来六款重磅产品,全方位的展现出其在低碳技术和事故预防领域的非凡实力与成就。卡车e族现场参展,实地试车体验。

沃尔沃FH系列的Aero 4×2纯电动牵引车

沃尔沃FH系列的Aero 4×2纯电动牵引车配备了全新一代的动力系统,包括电驱桥、电机、变速箱、驱动桥集成在一起。免去了传动轴,提升了整车的传动效率,车身底盘更低,在减轻自重的同时,还能对底盘的布局进行重新规划,可以预留出足够的空间安装更大容量的电池。新款的沃尔沃FH Aero纯电动牵引车,续航可达600公里,可以满足驾驶员从黑龙江省单趟行驶至河北省,中间无需再次充电。

FH16 Aero HVO版本

FH16 Aero HVO版本搭载了全新开发的D17系列直列六缸柴油发动机,这款发动机具有三个马力段,实拍车最大马力为780匹,最大扭矩为3800牛米。

能够为车辆提供更高的功率输出,在面对陡峭坡道时,可以克服更大的重力阻力,减少换挡次数。在燃油经济性方面,该发动机还可以在提升动力的同时降低整体燃油消耗和排放,优化运输效率。

FH16 Aero HVO版本牵引车通过了HVO(合成氢化物燃料)和生物柴油B100的认证。HVO是一种可再生燃料,能够灵活运用于多种场景。

与普遍简单的化石燃料相比,它能够有效减少90%的二氧化碳排放量,且燃烧效率更高,更清洁。能够极大地降低排放,满足现如今全球对环保标准的要求。

该车还配置了XXL的驾驶室,整车驾驶室后壁向后延长了250mm,相当于一个小型抱枕的宽度,车内活动空间进一步增大。相比于国内常规600mm-900mm的驾驶室卧铺宽度,这款XXL驾驶室的卧铺宽度进一步延伸,最宽处达到1065mm,最窄处也可达1000mm。即使是长途运输,驾驶员在车内也能获得家一般的睡眠体验。

同时,上面两款车都取消了传统的光学后视镜,配备了电子后视镜。沃尔沃的电子后视镜系统采用单摄像头,能够作为监控系统使用。

当长途运输需要在车内过夜睡觉时,将车窗帘关闭,驾驶员还可以通过电子后视镜来观察车外部状况,睡眠休息更安心。日常行驶时,也能避免拐弯时因视野盲区过大导致的剐蹭和碰撞。

沃尔沃FMX纯电动6x4三向自卸车

沃尔沃FMX纯电动三向自卸车主打轻度非铺装路面行驶和铺装道路行驶,该车电驱装置可选双电机或三电机+I-Shift变速箱的组合搭配,且可选配4-6组电池,每组电池具备90kWh电量,最大可续航300公里。三电机最大马力为666匹,双电机最大马力为450匹。而三向自卸功能可使车厢向左、右、后三个方向倾倒,能够满足出入限制较为严格城市场景下的工况条件,最大限度地降低噪音、减少排放。

沃尔沃FM低入口驾驶室车型6x2

沃尔沃FM低入口驾驶室车型在FM车型的基础上进行了低入口设计,适应于城市物流配送、废物管理、工程运输等工况。作为沃尔沃推出的首款基于纯电平台打造的车型,能够为驾驶员提供全方位的视野范围,动力强劲,且操作简易,上手轻松,能够显著降低二氧化碳排放,为全球商用车行业绿色可持续发展尽一份力。

沃尔沃FM天然气4x2

沃尔沃FM天然气4x2牵引车搭载了最新的G13C 500发动机,采用直列六缸的布置形式,排量为12.8升,最大扭矩为2500牛米。燃气瓶容量为225公斤。

其次,整车还采用了RAD-G4+空气悬架,能够适应不同的行驶路况和载荷情况,减少驾驶时路面带来的颠簸感,有助于降低驾驶疲劳感。该车最大载重为12吨,显著提高了车辆的实用性和经济效益。

沃尔沃FE纯电动4x2

沃尔沃FE纯电动卡车专为城市环境设计,满足配送、垃圾处理和城市建设等工作需求。该车可配备360°鸟瞰式摄像头,全方位满足视野需求。续航里程最大275公里,最大功率为225千瓦,电池容量为280-375千瓦时,可装配3-4个电池,整车适用性较高,可以适配城市和偏远地区物流配送、基建、公建和冷藏运输等工况。

沃尔沃VNL 860

沃尔沃VNL 860纯电动卡车是沃尔沃旗下的公路旗舰车型,也是全系列中生活舱区域最大、售价最高昂的产品。该车为长车头设计,在发生事故碰撞时能提供较大的缓冲区域,降低人员伤害程度。

其次,长车头驾驶室远离发动机,能有效减少发动机产生的热能和噪音。流线型的车头设计还遵守了空气动力学原理,减少风阻系数,标准的全包式侧裙、大面积驾驶室后导流板也能有效减少空气乱流。

本车搭载了沃尔沃D13柴油机,直列六缸的配置,马力段覆盖405-500匹,扭矩覆盖2370-2640牛米。与之搭配的是沃尔沃自研开发的I-Shift变速箱。该车能够在每小时136公里的速度下实现百公里27.7升的油耗,后桥部分采用了并装双胎的配置,轮毂采用镁铝出品的Dura-Bright铝制轮毂,在减轻自重的同时又能为整车增加载货能力。

写在最后

沃尔沃已在全球130个国家设立2200多家经销商和维修站让用户的售后服务更有保障,这不仅代表了沃尔沃卡车在技术和品质上的领先地位,更为全球商用车行业的未来发展指明了方向。

本次展会,沃尔沃不仅向世界展示了其在商用车行业中的领先地位,更彰显了沃尔沃致力于推动可持续出行、引领未来行业变革的坚定决心。看完了沃尔沃展出的所有产品,各位卡友们,有没有哪一款卡车正符合您的梦中情车呢,快来评论区留下你的看法吧!

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