即使是在智电浪潮激荡的2024年，即使是在自主向上，合资向下的今天，如果你想买一台MPV，你依旧绕不开别克GL8，要么买它，要么以它为基准，横向对比其他竞品，当然有很大的可能性，你最终还是选择GL8。
这就是别克GL8家族25年六代产品进化的沉淀。
9月23日，别克GL8家族第200万台整车下线，纵观国内高端MPV市场，尚无一款产品达此成就，而将时间线拉长，将品类放开，我们也很难在市场上看到一款像GL8这样跨越周期、历久弥新的超级单品，特别是它还属于相对小众的MPV品类，这就更难能可贵了。
在过去的25年里，我们不止一次看到，很多消费者将别克GL8等同于MPV，不少友商更是在研发中心摆放别克GL8，用以参照、学习，甚至是模仿。有无数的案例能体现GL8的成功，那么，它的制胜秘诀到底是什么？在GL8产销200万辆里程碑达成之日，别克首次对外公布真相。
别克明牌：手把手教友商做MPV
在回答别克GL8为什么成功之前，我们不妨先思考一个问题：消费者到底需要的是一台什么样的MPV？或者说，他们对目前市面上的MPV，存在哪些体验上的痛点？
答案有很多，但总结起来不外乎以下几点：容易晕车，乘坐不适；车身太大，行泊不便；只顾二排，忽略三排；只顾空间，忽略驾控；只顾舒适，忽略豪华与品质等等，到了智电时代，又多了续航虚标与电池安全等问题。
讲到这里，就必须要请出别克全新GL8陆尊PHEV了，这是现阶段GL8家族对智电时代如何造MPV最好的回答。
在别克全新GL8陆尊PHEV上市之日，官方曾说，“能超过GL8的，只有绿牌GL8。”
从北京车展上市至今，全新GL8陆尊PHEV累计订单超过30000台，供不应求，尤其得到了诸多企业主、商界高管、行业精英的青睐，像别克GL8第200万辆车主，就是奥运冠军孙杨。
绿牌GL8的热销，再度说明了其自我进化的能力经得起时间考验，既能在燃油时代成为标杆，又能在新能源时代成为翘楚。
好了，说了这么多，想必大家，尤其是友商已经等不及要知道别克GL8家族的畅销秘诀了。
其实说起来很简单，就是“消费者想要什么，别克GL8就给什么”。
比如说，消费者想要不晕车，别克GL8陆尊PHEV在底盘、座舱空气、声音等方面反复优化与打磨，最终以“4倍防晕大师生态舱”保证全时长全路况驾乘不晕不抖。
比如说，消费者想要安全，别克GL8陆尊PHEV既全面满足C-NCAP五星安全，又在全车电池、电气系统安全领域满足全球最高级别ASIL-D，同时又有NOP智慧领航功能保驾护航，最终实现全方位全过程保障安全。
比如说，消费者想要长续航与低能耗，经过多方实测，别克GL8陆尊PHEV综合续航轻松破千，即使匮电状态下性能依旧强劲。
比如说，消费者想要乘坐舒适，别克死抠一张座椅的各项细节，从60多个舒适性关键参数，到7大类101项严苛测试，只为中国消费者量身打造一张SPA级超感公务舱座椅。
还有，消费者想要仪式感，以GL8陆尊PHEV为例，银翼迎宾光毯、隐藏⻔把手自动弹出、Nappa头层真皮、澳大利亚进口羊毛脚垫、带冷暖箱的礼宾灵动岛台等等应有尽有，悉心照料消费者对于豪华体验的需求。
至于“进出自由”，GL8可谓是里外都替你考虑到了。很多人说超5米2车长的MPV不好停车，那可能是因为开的不是GL8，5219×1878×1807mm黄金尺⼨既好开又好停，必要时还能借助智能泊车辅助，而座舱内部几乎是把每一寸空间都利用上了，无论是老人、大人还是小孩，进出车内都非常方便与从容。
与此同时，消费者想要高保值率，别克GL8连续多年蝉联国产MPV三年保值率冠军；消费者想要高品质，别克GL8诞生于目前中国智能化程度最高、质量管控等级最高的工厂之一，一出厂便代表的是当今汽车制造的全球领先水平。
以上关于MPV平稳、安全、性能、舒适、豪华、空间、品质、价值的“八大黄金准则”，既来源于别克在产品开发与造车工艺上的深厚沉淀，也得益于别克对200万用户用车需求的深刻理解，成功从来没有捷径，只有苦练技能，细微洞察，与时代需求高度匹配，才能领创潮头。
真正的卓越，从不怕对手超越
有人说，别克这么大方地公布独家秘密，不怕对手学会了赶超吗？
如果GL8真那么容易被超越，它也不会制霸MPV市场25年。
别的先不说，光是25年揣摩、摸索出来的造车经验，那细致到肌理，精准到一针一线的质感，便不是友商能够轻易习得、模仿的。
更何况，别克GL8家族始终在前进，从未因辉煌而停止向上攀登。
在第200万台整车下线的同时，别克定义新世代MPV形态的全新概念车——别克OMPV震撼登场。
当友商还在努力贴靠“陆地头等舱”这一概念时，别克已经将“有机生态随行府邸”搬上台面上了。从“头等舱”到“府邸”，改变的不仅是空间设计，更是多维度的场景升级。
据悉，别克OMPV将通过互联⽹、物联⽹、⻋联⽹，打造多形态的有机动态场景，比如说，你不用发出一言一语，只需要简单表露情绪，智能系统便能精准识别，并自动调整出适配你当下情绪需求的座舱生态；类似的还有，它能根据用户的个性化需求，自适应匹配空间布局，甚至是灯光的明暗，音量的大小，空调的温度。
随着功能愈加人性化与智能化，整车的场景也会更加多元，你需要办公时，它可以秒变高规格的私人官邸，你需要进行商务洽谈时，它又会变化成精心打造的移动会客厅，你需要放松娱乐时，它就是承包你所有快乐的起居室，对于宝妈奶爸来说，它还多了一项“儿童房”的角色。总之，别克OMPV不仅仅是一辆车，还是一个满足全感官升维体验的“随行府邸”。
对于友商而言，一台MPV卖200万辆，是无法复刻的神话，别克OMPV的创意落地，更是对手难以企及的高度。
而对于别克来说，200万辆只是一个新起点，未来，市场上将继续流传关于GL8的传说。
