搭载第5代DM插混技术的第二代宋Pro DM-i 实力如何

9月23日,比亚迪第二代宋Pro DM-i正式上市了,新车共推出4款车型,售价区间为11.28万-14.28万元。新车对内外设计进行了调整,并且采用了第五代DM混动技术,燃油经济性进一步提升。 同时

9月23日,比亚迪第二代宋Pro DM-i正式上市了,新车共推出4款车型,售价区间为11.28万-14.28万元。新车对内外设计进行了调整,并且采用了第五代DM混动技术,燃油经济性进一步提升。

同时,新车还享受0首付、24期0息、置换补贴、国家补贴、非营运车辆三电终身质保、终身免费基础流量、首任车主2年内免费安装充电桩等服务。

全新设计

外观方面,新车采用了全新一代的龙颜美学设计,如果说老款的前脸还有一定的燃油车的感觉,那么新车的前脸就更像一辆新能源车了。整个前脸弱化了进气格栅的存在感,两侧的龙眸大灯造型更加细长,前包围和两侧进气口的设计也更为简洁。

车身侧面延续现款车型的造型,不过车窗框采用了黑化设计,D柱保留了镀铬涂装。轮圈也升级为新的双五辐样式,分别有18和19英寸给到消费。新车长宽高分别为4735/1860/1710mm,轴距为2712mm。

在车尾设计上,新车依旧是比亚迪家族化的简约风格,中间是贯穿式尾灯,看起来沉稳大气。全新BYD字母LOGO替代原先的Build your Dream,后保险杠也进行了微调,整体看起来更加简洁。

第五代DM混动技术

新车的内饰采用目前王朝网最新风格,官方称其结合了中式庭院的对称设计理念以及现代3D切割工艺,并新增了一款琥珀棕内饰配色,和老款相比在细节上有一定的改变。

新车配有8.8英寸嵌入式全液晶仪表及12.8英寸悬浮式中控屏(顶配为15.6英寸),内置DiLink智能车机系统,支持双区域语音唤醒、语音连续识别、车联网、4G网络、OTA升级、WiFi热点、车载KTV等功能。座椅方面,新车继续采用仿皮材质,支持主驾8向、副驾4向电动座椅调节,顶配车型提供前排座椅加热和通风功能。

驾驶辅助方面,新车标配了前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、6个超声波雷达等配置,除了入门级车型,其他三款车型的驾驶辅助等级都达到了L2级,支持全速自适应巡航、车道保持辅助、交通标志识别等常用功能。

动力方面,新车使用第五代DM混动技术,它是以插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和插混专用功率型刀片电池为核心。其中1.5L自然吸气发动机,最大功率74kW,最大扭矩为126N·m。输出电机最大功率120kW,最大扭矩为210N·m。CLTC工况下纯电续航里程为75km和115km,满电满油下的综合里程为1400km。

写在最后

第二代宋Pro DM-i的全面升级是有目共睹,其设计、配置和动力系统都充分展现了比亚迪在新能源技术领域的卓越造诣。

随着新车上市,将和之前上市的宋L DM-i一起“大小宋”组合,精准布局于紧凑型至中型SUV市场,不仅能巩固B级SUV市场的霸主地位,还向下延伸至A级市场。比亚迪全面覆盖了核心市场区隔,形成了强大的市场攻势。

图|比亚迪汽车

文|豆豆

编辑|豆豆

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