这几年的比亚迪，在汽车市场上可谓是风生水起，销量一路领先，很多人买车时也往往会以比亚迪为标杆做参考。
从去年的财报来看，比亚迪整体走的是薄利多销的路线，单车盈利仅8450元，这在整个市场中还是挺少见的。回看财报可以发现，比亚迪技术在研发上还是挺舍得投入的，23年投入了399.18亿元，同比增长97.39%。而在产品上，比亚迪的定价也一直都很亲民。
更厉害的是，比亚迪的成功也让那些价格高高在上的合资品牌感到了压力，以前合资躺着就能赚钱，现在这些品牌也不得不调整策略，降价来跟比亚迪竞争，998和798确实是给了市场一点小小的震撼。可以说，比亚迪一个人就把整个市场的利益分配格局给打破了，让大家都能买到更实惠的好车。并且得益于自家的全产业链优势，比亚迪可以做到薄利的同时，还能有比较实惠的价格，这点其他家确实很难追得上。
