美国政府通过投资公司Monroe Capital设立了一支高达10亿美元的新基金，以资助美国的汽车零部件供应链。
美国政府表示，新基金名为Drive Forward Fund LP，将“帮助中小型汽车零部件制造商获得成本更低的资金，以实现再融资、继续发展和业务多元化”，并指出全美有超过25万人为中小型汽车零部件供应商工作。该基金将通过美国小企业管理局（U.S. Small Business Administration，简称SBA）颁发的基金牌照获得政府担保的低成本贷款，计划在完成SBA小企业投资公司的许可程序后开始筹资。
Monroe指出，与大型制造商不同，中小型汽车零部件供应商往往缺乏融资渠道，阻碍了他们提高电动汽车零部件产量的能力。Monroe首席执行官Ted Koenig表示，“我们相信，新基金对推动美国汽车供应链的增长和创新至关重要。”
9月23日，美国财政部还宣布拨款910万美元，启动密歇根州汽车零部件供应商过渡计划（Michigan Auto Supplier Transition Program），帮助较小公司的电动汽车零部件生产业务获得融资。
美国汽车创新联盟（Alliance for Automotive Innovation）的首席执行官John Bozzella表示，该基金将有助于确保较小的零部件供应商能够获得私人资金来实现现代化。Bozzella认为，成功的电动汽车转型“需要一个尖端的汽车供应链，以保持国家的竞争力，并支撑经济和国家安全”。
路透社的报道称，美国政府对中国电动汽车、电池、零部件和关键矿物征收的新关税，以及限制性的电动汽车税收抵免规定，正促使汽车制造商转移供应链。此外，汽车制造商面临着严格的新排放规定，也促使他们生产更清洁的汽车。
