文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
怎么着各位，又被我说中了吧，
上几天我还说，宝马再不降价，
就变要成二线豪华品牌了，
这不就来了嘛，你敢信吗，
现在宝马i7最高下调55.5万，
直接省下一辆问界M9的钱，
我说过，市场会暴锤每个嘴硬的车企的，
你看啊，宝马7月宣布退出价格战，
原来最低卖17万多的i3一下又上调到23万左右，
市场打脸来得太快，
i3销量从6月6900多台暴跌到8月的2100多台，
宝马全系8月同比暴跌42%，接近腰斩了，
现在呢，宝马价格又重新降回去了，
你们看，宝马i3现在经销商报价又从23重新降到了19万起，
好了，不是嘴硬什么“价格战不可持续、不健康的”嘛？
刚伸直的腰咋又弯了下去？
别降啊，我还是喜欢你桀骜不驯的样子呢。
大家要买宝马的千万别急啊，
宝马这种搞法，还会不会加大降价幅度，
取决于9月份降价后的销量成绩，
现在的宝马急得跟秋后的蚂蚱似的，
急着降价是为了完成销量目标，
但是啊，你7月和8月涨价耽误了太多的销量，
现在想补回来失去的两个月销量，
只有给出更大的优惠，
降价就跟吃止疼药一样，
你涨完价后，市场已经有耐药性了，不管用了，
必须要加大药量才能起效果，
要我说，宝马i3这种，要降到15万起，
才能重回月销量6900多台，
才能赢回失去的7月和8月的销量，
这价格低吗？不低！
要知道它选装什么自适应大灯、L2级别辅助驾驶一大堆，
还得多花7万多，加起来价格比小米SU7、极氪007、极越07还贵了，
凭什么啊？新能源领域合资就是杂牌，
要智驾没智驾，要配置没配置，你们只剩降价一条路好走了。
说到这，我想起那位7月份17万订车i3，宝马涨价后不让提车的车主，
他这是被当猴耍了一回啊。不知道他看到这个消息后会不会骂娘，
好了，买车听我说，不做冤大头。
