凯迪拉克XT5全新升级版以27.99万元的震撼一口价强势回归市场，这款豪华大型SUV凭借其宽敞的车身和高端的科技配置，再次成为消费者关注的焦点。
尽管今年凯迪拉克品牌销量整体呈现下滑趋势，尤其是在最近几个月，除了CT5的销量勉强维持外，其他车型的市场影响力有所减弱。在这样的市场环境下，全新凯迪拉克XT5的推出无疑被寄予厚望。曾经的销量担当，XT5由于长时间未有重大更新，其设计风格和配置已略显陈旧。#凯迪拉克XT5#
在成都国际车展上首次亮相后，全新凯迪拉克XT5现已开放预售。虽然官方预售价格从39.99万元起，顶配铂金型的预售价更是高达45.99万元，但这一价格更多是象征性的，旨在彰显凯迪拉克作为豪华品牌的独特气质。
实际上，为了吸引消费者，预售期间凯迪拉克推出了限时一口价优惠，入门级豪华型的实际售价仅为27.99万元，中配尊贵型也只需29.99万元。相较于同级别的奔驰、宝马、奥迪中型SUV，全新凯迪拉克XT5在性价比上展现出了明显的优势。
新一代凯迪拉克XT5在车身尺寸上进行了全面升级，车身长度达到4888mm，宽度为1957mm，轴距增至2863mm，与旧款相比有了显著提升。特别是轴距的增加，为后排乘客提供了更加宽敞的空间。
新款XT5摒弃了自2016年以来的设计语言，采用了更为精致、现代的风格。车头设计更加棱角分明，融入了凯雷德和IQ傲歌等车型的新设计理念，直列式灯光极具辨识度。不过，车身侧面并未追随潮流采用隐藏门把手。
内饰方面，新款车型针对老款的多个痛点进行了改进。老款车型的中控台设计已显过时，缺乏科技感。新款车型则配备了一体化的曲面大屏幕，这种设计已在上汽通用旗下的多款新车型中得到应用。33英寸的大屏幕支持9K分辨率，全系标配5G网络互联，加上主动降噪技术，驾驶舱的豪华感和科技感得到了显著提升。
动力系统方面，新款XT5继续搭载2.0T涡轮增压发动机，输出237马力，虽然与老款相比并无提升，但在同级别车型中仍具有较强的竞争力。匹配的是九速手自一体变速箱，且三款不同配置均标配四驱系统，使得入门款即拥有了原中高配的性能表现。
总体而言，全新凯迪拉克XT5的推出显然是为了追求更高的销量和市场份额。尽管预售价格看似较高，但实际上凯迪拉克已经展现出了足够的诚意，尤其是全系标配四驱系统这一点，无疑将吸引更多消费者的关注。
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