不得不说，红旗HS7 PHEV一上市之后，就在车圈引起了不少关注和热议，包括不少车友都在问念寒关于这款车的事儿。
讲真，当时我也是好奇得很，但仔细研究了一番才发现，确实有点东西，不信的话，你们接着往下看。
简单来说，这车主打三排座大空间，摆明了就是奔着那些既追求传统，又对新能源有点儿刚需的消费者去的。嗯，是不是有点儿意思的呢？咱这就来好好聊聊它。
外观方面，这车基本延续了燃油版的设计，这倒也符合红旗一贯的稳重风格。想想那些上了年纪的消费者，可不就喜欢这种经典耐看的嘛？
前脸依旧是标志性的直瀑式大嘴格栅，镀铬条幅密密麻麻的，看着就霸气。中间那个细长的红旗车标，那是相当醒目。
两侧的大灯组被镀铬条包裹得严严实实，远近光灯藏在雾灯区，尺寸不大，但精致感十足。梯形下格栅也不含糊，配上银色前唇，层次感一下就上来了。
车身侧面线条流畅大气，窗线和C柱的设计增添了一丝动感，D柱上的镀铬装饰也很有特色。说实话，当初燃油版换代时，这个D柱设计可是引起过不少争议，但念寒我觉得放在新能源车上倒是挺和谐的，既保持了红旗的气质，又多了几分年轻活力。
大尺寸轮毂自然是标配，A柱下方的红旗车标时刻提醒着你，这车可不一般。厚实的行李架也提升了实用性，周末带上全家老小出去玩，行李再多也不怕！
车尾部分，贯穿式尾灯设计相当复杂，细长的红色灯带左右弯折，向上向下延伸，形成了独特的“羽翼”造型，辨识度杠杠的。镀铬条也是必不可少的，贯穿整个尾部，提升了豪华感。
尾箱线条比较平直，但后风挡的倾斜角度不小，再加上车顶扰流板，运动气息也出来了。后保险杠上还有双边双出排气装饰，虽然是假的，但气势上不能输嘛！
进入车内，你会发现这车的内饰设计比较成熟稳重，没有太多花哨的元素。不过，纵向大尺寸液晶屏和仪表盘组成的双屏系统还是很有科技感的。
中控台采用了多种材质覆盖，层次感丰富，豪华感也不错。三幅方向盘将古典与时尚融合，精致的电子挡杆则提升了操控感。
盖板式储物格、层次丰富的门板装饰、大面积镀铬材质……这些细节都体现了红旗HS7 PHEV的用心之处。
座椅宽大舒适，虽然没有那些花里胡哨的大沙发、大彩电、电冰箱，但后排空间足够宽敞，地台也比较平整，满足日常使用完全没问题。
动力方面，红旗HS7 PHEV搭载了2.0T发动机，最大功率163马力，配前后双电机组成的电控四驱系统，电动机总功率达到了324马力，系统综合功率更是达到了487马力，这动力，相当强劲！
与之匹配的是单挡DHT变速器和20千瓦时宁德时代三元锂电池组，配置也是相当高的。
纯电续航里程CLTC工况可达100公里，综合续航里程可超过1100公里。
考虑到这是一款车身尺寸达到4995/1960/1760毫米，轴距为2920毫米的大块头，这个续航表现还是相当不错的。馈电油耗可低至5.7升每百公里，燃油经济性也值得称赞。
各位车友，你们觉得这款红旗HS7 PHEV怎么样呢？
