9月20日，2024世界制造业大会在安徽合肥隆重召开，明天氢能公司迎来第七年主场秀，携PEM制氢装备、ALK制氢装备、新一代大功率燃料电池电堆及系统、核心零部件等重点产品在滨湖会展中心综合馆汽车展区展示，并举办“新质明天”主题发布会活动。
PEM+ALK双线并举
制氢装备全球首发
明天氢能正式发布两款完全自主知识产权的制氢装备产品——MTDQ-200P和MTDQ-1000A，产品性能达到国内先进水平。
MTDQ-200P是自主研发的PEM纯水电解制氢装置，氢气产量达200 Nm³/h。通过电解槽流场结构优化，有效降低了电解槽电耗，直流电耗可达到3.9 - 4.3 kWh/Nm³.H2；通过膜电极材料和结构改进，大幅提升了电流密度，最大可达2A/cm²以上。
MTDQ-1000A为碱性水电解制氢装备，氢气产量达1000Nm³/h。根据能量损耗分布特性，协同优化降耗，直流电耗可达到3.9 - 4.5 kWh/Nm³.H2，电流密度可达4000A/m²以上。针对设备的抗功率波动能力进行了优化，功率波动范围可达到20-120%，可真正实现可再生能源的纯离网制氢。
坚定专业化路线
四大专用系统重磅发布
截至目前，明天氢能公司已完成氢能公交、物流、环卫、叉车、轨道交通、船舶、无人机、储能发电等全场景应用，单车最高行驶里程已超过30万公里。
基于对应用场景的深刻理解，对系统搭载的专业积累，明天氢能公司正式发布：氢能叉车专用系统——MTSYS-10、氢能公交专用系统——MTSYS-80、氢能重卡专用系统——MTSYS-150、氢能船舶专用系统——MTSYS-200。四大专用系统除核心性能指标领先行业外，更加侧重AI云监控大数据监测平台的模型搭建与应用。
叉车专用系统MTSYS10
明天氢能首发石墨板燃料电池电堆系统MTSYS10，采用高集成度、全新双极板流场，截距达到了1.2mm，提高了燃料电池单体一致性，提升膜电极性能，达到了1.4W/cm²。同时具备的叉车场景的高度环境适应性，高温、高海拔、高湿、低寒等众多恶劣作业场景。产品稳定性高、能量管理稳定，动态效率大于58%。
产品的适应性覆盖广，此平台产品可以覆盖10~30kW燃料电池系统功率，可广泛应用于工程机械、观光车、备用电源、三轮助力车等众多行业。
公交专用系统MTSYS80
明天氢能依托百万公里运营数据，历次迭代的全新燃料电池技术，产品集合了完全自主的高性能高耐久性膜电极与极板工艺技术、高耐久性电堆密封技术、电堆组件匹配技术及均一分配技术、电堆及其组件的多物理场耦合仿真技术于一体。
产品采用高精度制造工艺，金属双极板翘曲度＜2um；系统效率最高可达60%；超低运营氢耗，10.5米公交百公里氢耗最低可达到3.75kg，极大的降低了运营成本。历经市场的充分验证，单车最高运营里程超30万公里，总运营里程超650万公里。
重卡专用系统MTSYS150
MTSYS-150氢燃料电池系统是明天氢能公司对标全球顶尖技术，打造的全新一代高性能长寿命高功率密度燃料电池产品。通过极板流场细密化与变截面结构设计、钛基纳米复合涂层技术、高性能膜电极技术、高集成度电堆及系统设计、基于大数据云边协同模型的智能系统控制策略开发，电堆功率大于196kW、功率密度6.5kW/L、系统功率154kW、质量功率密度940W/kg、寿命22000小时以上，产品性能达到国际领先水平。
船舶专用系统MTSYS200
明天氢能MTSYS200船舶专用系统采用特殊场景环境要求设计，具备耐振动、防爆、氢电安全、耐盐雾腐蚀等特点。产品采用冗余安全设计，多重安全传感器监控，特设安全监控控制器监控燃料电池系统及安全系统工作，双重保障。独有的燃料电池涉氢区域防爆设计，避免任何故障下发生燃料电池氢电安全。采用模块化设计方案，可自主多模组并网控制。船舶场景专有防震方案，耐冲击20g加速度；产品性能达到国际先进水平。
绿氢与零碳
探索产业合作新模式
随着制氢装备产品的推出，明天氢能正式发布“可再生能源制氢”、“绿电＋制氢加氢一体站＋燃料电池车辆”、“绿电＋制氢＋绿色化工”等系列零碳解决方案，正式打通氢电一体化产业新生态。
发布会上，明天氢能公司与包头国家稀土高新区、华电氢能、大唐国际陡河热电、晋南钢铁、福龙马集团等战略合作伙伴共同签署“风光氢储用”一体化、氢能及通勤车、氢能重卡及环卫车等系列项目合作，共同探索氢能产业合作新模式。在全国大力发展新质生产力，加快经济社会发展全面绿色转型的重要战略期，新质明天为建设清洁高效的能源生态体系再踏新征程。
