从上个世纪八十年代就开始出现的老车现在表现怎么样？很多那个时候出来的老车可能一直活跃到现在的并不多，但是桑塔纳一定是其中之一，甚至还一直更新到2021款才停产。走到电气化时代，桑塔纳还能值多少钱？会不会有人依然愿意为它买单呢？
千禧年之后不仅是国际造车技术发展迅速，咱们国内车企也是马不停蹄地追赶，各种档次、用途的车型都冒出来了，多得跟雨后春笋一样。在这场激烈的竞争中，桑塔纳轿车可是找准了自己的定位，那就是走实用路线。价格亲民，车子又皮实耐用，所以即使放到如今还是保持着很强的竞争力。
最后一代桑塔纳是2021款，你知道多少钱么？厂商指导价在8.79到11.28万元之间。但现在实际上的售价区间，基本上4万左右就有，因为基本也都是二手车了。
4万块的大众，能有些什么配置？它搭载了1.5L的自然吸气发动机，最大马力112匹，这样的动力没什么好说了，主打代步实用，日常出行基本没什么问题。
不过空间方便还是相当不错的，它的车身尺寸是4475×1706×1469mm，在紧凑型轿车里面，这内部空间表现可是相当出色的。后排坐三个成年人都没问题，家用一流。
另外别看小几万的车价格低廉，21款的舒适版安全配置上面还是有后排驻车雷达、定速巡航这些功能。实用性还是到位的，不会给你上个世纪的纯机械配置。
如果要稍微好一点的体验，建议看桑塔纳2021款的自动舒适版，在低配的基础上面还多了铝合金轮毂、电动天窗、雨量感应式雨刷、车载蓝牙、多功能方向盘这些功能，舒适性强上很多。
那外观方面桑塔纳完完全全就是保持着大众的经典风格，家族式设计的四边形前脸，跟进气格栅还有卤素大灯连在一起，侧身线条简洁普通，不过要是配上铝合金轮毂，那整体颜值可就得提升不少了。
车尾部分的设计呢，也是中规中矩的，没啥特别亮眼的地方，但也没啥让人受不了的缺点。就是一辆比较纯粹的代步工具，没有特别显眼的设计，但是经典耐看。
车内部分风格一致，方向盘、车门板、中控台这些地方，都是硬塑料的质感。织物的座椅包装，可能不太容易保养和清洁。后车门下面还取消了置物空间，这点得注意一下。
不过整体内饰感觉呢，就是简单利索，没啥多余的装饰。但作为一款性价比较高的实用车型来说，桑塔纳在满足人们基本需求的基础上，已经最大程度地减少了购车和用车成本。
多少八九十年代的老板第一辆车是从桑塔纳开始的，它算是见证了一代成功人士的崛起之路，也是不少小康家庭的童年回忆。那放到如今来说，即使新车层出不穷，但是桑塔纳依然能给到普通人最实用的代步功能。简单易操作，没有花里胡哨的设计，没有高昂的用车成本，四万块的小车给到的是最纯粹的家用车功能。
