为进一步提升动力电池安全预警技术水平，减少新能源汽车火灾安全事故，推动我国新能源汽车行业高质量发展，国家市场监督管理总局技术创新中心（新能源汽车数字监管技术及应用）（以下简称“创新中心”）于前期举办了行业首届新能源汽车动力电池安全预警算法大赛。为进一步促进行业技术交流，创新中心承办了汽车新质生产力发展论坛新能源汽车安全预警技术分论坛，并于9月20日在重庆悦来国际会展中心召开。
9月20日上午，在大会主论坛为行业首届动力电池安全预警算法大赛举行了隆重的颁奖仪式。荣获本次大赛一等奖单位为：一汽-大众汽车有限公司、吉利汽车研究院、北京交通大学，由中国汽研党委书记、董事长周玉林为获奖单位颁发证书和奖杯。
荣获本次大赛二等奖单位为：深蓝汽车科技有限公司、上汽大众汽车有限公司、同济大学，由国家市场监督管理总局技术创新中心（新能源汽车数字监管技术及应用）技术委员会主任、北京航空航天大学交通科学与工程学院院长杨世春教授为获奖单位颁发证书和奖杯。
荣获本次大赛三等奖单位为：芜湖泰瑞汽车有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、北京汽车研究总院有限公司、香港理工大学、重庆邮电大学，获得突发型内短路故障识别单项奖的单位为：吉利汽车研究院，由中国汽车工程研究院总监王锐为获奖单位颁发证书和奖杯。
9月20日下午，新能源汽车安全预警技术分论坛正式开启。本次分论坛以“电池安全，神机妙‘算’”为主题，邀请到了国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心董红磊博士，国家市场监督管理总局技术创新中心（新能源汽车数字监管技术及应用）技术委员会主任、北京航空航天大学交通学院院长杨世春教授，并集结新能源汽车领域内的100余位行业专家学者，共同探讨交流新能源汽车动力电池安全预警技术的行业难点及解决方案。
大会由国家市场监督管理总局技术创新中心（新能源汽车数字监管技术及应用）常务副主任王澎主持。
领导致辞
大会首先邀请了国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心董红磊博士作致辞发言。董博士从召回监管的角度为与会人员讲述了新能源汽车动力电池安全面临的现状与挑战，并肯定了创新中心在监管支撑、标准制订和算法测评等方面取得的成果，鼓励全行业基于统一的测评方法和标准开展安全技术研究，共同推进新能源汽车行业安全质量稳步提升，保障人民生命财产安全。
行业报告
国家市场监督管理总局技术创新中心（新能源汽车数字监管技术及应用）技术委员会主任、北京航空航天大学交通学院院长杨世春教授，为大会做了题为《新能源汽车动力电池安全问题解析与端云融合安全预警》的行业技术报告分享，杨院长深入剖析当前新能源汽车动力电池面临的安全问题本质，分享了前沿的动力电池状态在线检测技术，并提出了基于端云融合的电池安全预警解决方案，为与会人员在解决电池安全难题方面拓宽了思路。
大赛总结报告
国家市场监督管理总局技术创新中心（新能源汽车数字监管技术及应用）总经理胡钦高，为行业首届动力电池安全预警算法大赛做了总结报告。报告回顾了创新中心推动了《电动汽车电池系统安全预警模型评价方法》的团体标准建设，并基于该团体标准举办了首届动力电池安全预警算法大赛。报告还围绕算法查准率、查全率、5项单故障模式F1分数等多项维度发布了大赛成绩，明晰了不同故障模式的算法识别难度差异，厘清了行业共性技术短板，为针对性改进优化电池安全预警算法提供了有效指引。
技术分享
大会还邀请了行业首届动力电池安全预警算法大赛中取得优异成绩的企业、高校开展技术分享交流。
▲中国汽研数据产品部算法开发经理刘成豪
▲一汽-大众汽车有限公司高级经理倪婧博士
▲吉利汽车研究院新能源开发中心副主任张德旺
▲深蓝汽车科技有限公司算法开发经理江振文
▲上汽大众汽车有限公司算法开发经理夏雪
▲北京交通大学李硕玮博士
▲同济大学姜波副教授
▲香港理工大学耿梦尧博士
▲重庆邮电大学刘彬副教授
本次分论坛为新能源汽车行业提供了一个可靠的产学研合作平台，有效地强化了电池安全预警技术交流，破除了行业技术“信息茧房”。下一步，创新中心将继续大力推动建设公正、权威、专业的第三方平台，一是通过丰富大赛测试评价体系，设计更加科学的比赛项目，开展更专业的技术交流活动，实现电池安全预警算法大赛测评体系的升级；二是全力拓展共青团中央、教育部主办的“挑战杯”揭榜挂帅专项赛事活动，整合高校资源解决行业关键共性难题。通过产学研三方共同驱动，以“赛”为促、以“杯”为助，推动新能源汽车行业技术进步和产业高质量发展。
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内容来源：国家市场监督管理总局技术创新中心（新能源汽车数字监管技术及应用）、品牌宣传中心
编辑：党委宣传部
