老铁们，小琼我又来了！
今天咱们聊个很多车主都纠结的问题：汽车长时间放着不开，要不要隔几天启动一次？有的人说要定期启动，有的人说不用，到底该听谁的呢？别着急，今天小琼就给你们整明白，省得以后为这事儿发愁！
车子长期不启动，容易出啥问题？
首先咱得搞清楚，车子长期停着不开到底会有哪些问题？就像人一样，车子也是“用进废退”，天天开着问题不大，反而长时间不动，这些“小毛病”就开始冒头了。
- 电瓶容易亏电：别以为车子熄火了，电瓶就闲着没事干。其实车上的防盗系统、时钟这些小电器都是24小时在工作的，时间一长，电瓶的电就被悄悄地耗光了。尤其是停个二十天以上，电瓶很可能就打不着火了。要是新电瓶亏电三次以上，电瓶直接报废，岂不是白花了几百块钱？
- 轮胎容易变形老化：车子长期不动，轮胎和地面接触的地方压力大，时间一长，轮胎局部就会变形，等到你再开车的时候，可能会感觉车子抖动、跑偏，甚至爆胎，这可不是闹着玩的！
- 发动机渗油：车子长期不开，发动机里的橡胶密封圈容易硬化、变形，导致机油渗漏。渗出来的机油如果流到其他部件上，可能会腐蚀电线，造成电路故障，想想都头疼！
- 发动机磨损加剧：车子长时间不开，机油都流回油底壳了，再启动时，发动机的各个部件得不到充分润滑，短时间内就会出现干磨损。这短短几分钟的磨损，可比你平时开车几个月还厉害呢！
定期启动，真的有必要吗？
那么问题来了，车子长期不动，到底需不需要定期启动一下？小琼我咨询了几个维修工朋友，他们的建议是：最好每个月启动一次，并且开出去溜达7-8公里。
为什么这么说呢？因为定期启动不仅能给电瓶充电，还能让车上的各种油液循环起来，避免零部件“锈住”。发动机、变速箱这些系统只有运转起来，才能保持最佳状态，不然时间久了，机油、刹车油等都可能因为长时间不流动而沉积变质。
但是啊，光启动不动地方是不够的！就站在原地干跑发动机还不如不开，因为发动机温度上不来，汽缸内容易产生水汽，长期这样操作，反而对发动机不好。记住了，启动之后，开出去跑个几公里，才算真正达到保养效果。
车子长期停放，还有哪些需要注意的？
除了定期启动，车子长期停放还有几个需要特别注意的地方：
- 停车地点要选好：尽量把车停在一个通风、干燥的地方，避免潮湿环境对车身和零部件的腐蚀。如果条件允许，最好能有个车库。
- 轮胎气压稍微打高点：因为长时间停放会让轮胎变形，所以可以把胎压稍微打高一点。比如平时胎压是2.5，可以充到2.8，这样能有效防止轮胎变形。
- 拆电瓶线：如果你知道车子要停放很久，可以考虑把电瓶的负极线拆下来，这样能防止电瓶亏电。不过拆之前最好先锁好车门，用机械钥匙开车门。
- 给车子盖个车衣：长时间停在外面，风吹日晒会对车漆有影响。用车衣罩住车身，既能防尘，又能避免车子受到雨水的侵蚀。
不同品牌车子长期停放的表现
不同品牌的车子对长期停放的“抗压能力”还真有区别，小琼我总结了一下：
- 日系车：日系车的电子系统相对简单，长期停放表现不错，像本田、丰田这样的车子，停个把月问题不大。只要定期启动一下，基本没啥大问题。
- 德系车：德系车的电子系统比较复杂，长期停放容易出现一些小故障。比如奔驰、宝马，电子元件比较娇贵，建议定期启动一下，最好是每隔几周启动并开车行驶一下。
- 国产车：近年来国产车的质量提高了不少，但总体来说还是建议每个月启动一次。毕竟国产车性价比高，多花点心思去保养，车子也能更耐用。
小结：车子长时间停放，不如定期动一动！
好了老铁们，今天的干货就分享到这儿！车子长期不动可不是件好事儿，电瓶亏电、轮胎变形、发动机渗油这些问题说大不大，但折腾起来真够费心费钱的。所以，最好的办法就是定期启动，跑个几公里，让车子保持良好的状态。就像小琼常说的，车子跟媳妇一样，得经常“疼爱”，不然等它真的出了问题，你后悔都来不及！
那么问题来了，你们平时是怎么照顾自己的爱车的？长期不开车，你会隔几天启动一次吗？还是有什么其他好办法？欢迎在评论区里和小琼聊聊你的经验！
