9月20日，郑州日产锐骐6 Pro正式上市，新车共推出10款配置车型，售价区间为9.19-13.29万元，其中长厢版/平厢版在标厢版基础上加2000元。作为锐骐6的升级车型，锐骐6 pro主要在外观细节和动力进行了升级。动力上提供2.4升汽油发动机和2.3T柴油发动机。另外，新车还推出了一系列的限时购车福利。
锐骐6 Pro皮卡是在郑州日产锐骐6皮卡车型基础上升级而来，在外观设计上做了优化。前脸部分焕然一新，大尺寸格栅内部由黑色网状格栅构成，搭配上周围的镀铬饰条点缀，气势十足。两侧大灯组造型也进行了优化调整，并升级了带透镜功能。保险杠两侧的雾灯也进行了优化，配上镀铬装饰，更显高级感。另外，锐骐6 pro提供碧玉黑、茉莉白、沙滩银、水墨绿、冰川蓝五种车身配色。
车侧和车尾的部分细节也进行了调整，配备了熏黑车顶行李架、黑色侧踏板以及黑色龙门架。全系均配备16英寸轮毂，前后轮胎规格均为255/70 R16，部分车型可选择255/70 R16规格的AT胎。另外，锐骐6 pro最小离地间隙为213毫米，载质量为490公斤。而车尾后保险杠两侧设计有踏板，尾门左侧标有"锐骐6 pro"标识。车身尺寸方面，锐骐6 pro标箱车型的长宽高分别为5310/1850/1810mm，轴距为3150mm；长货箱车型的长宽高分别为5690/1850/1810mm，轴距为3400mm。
锐骐6 Pro的内饰也同样进行了升级，配备10.25英寸悬浮式中控屏，可实现在线导航、蓝牙、智能语音、Hicar和Carlife手机互联、高清倒车影像等功能，带来了不错的科技感。同时，方向盘采用三辐平底式设计，且中控台区域也新增纹理装饰，提升了车内质感。另外，新车还配备了前排座椅加热、倒车影像、定速巡航、胎压监测等配置，进一步提升了驾驶体验。
锐骐6 pro的装载能力也很优秀，提供标箱、长箱、平箱多种选择，其中长箱版货箱长度为1.89米，能够轻松装下6个大油桶，应对各种装载需求。另外，为了让车身在重载工况下保持稳定，锐骐 6 pro还将后悬挂钢板弹簧的刚度提升了50%。还配有纯钢制龙门架、更加牢固的外绳钩，并对后尾门的铰链部分进行了强化，让后货厢门的承载重量也达到了600kg。
动力方面，锐骐6 pro提供2.4升自然吸气汽油发动机和2.3T柴油发动机可选，其中2.4升自然吸气汽油发动机最大功率为158马力，峰值扭矩235牛·米，传动系统匹配5速手动变速箱，部分车型配备博格华纳电控四驱系统，支持2H、4H、4L三种模式，NEDC工况综合油耗低至8.7L/100km。而2.3T柴油发动机最大功率为163马力，峰值扭矩为380牛·米，传动系统匹配6速手动或8速自动变速箱，部分车型同样配备博格华纳电控四驱系统，NEDC工况综合油耗低至7.2L/100km。底盘均采用前双叉臂独立悬架、后钢板弹簧非独立悬架的形式。
总体来说，锐骐6 Pro在外观、动力、装载能力等方面都进行了升级，产品力得到了跃升，也提升了其在皮卡领域的竞争力，可谓是宜家宜商两不误。不过在现在的10万级皮卡市场中，各大品牌都投放了主力产品，随着未来更多重磅新品的加入，10万级皮卡市场的竞争将更加激烈。锐骐6 Pro同级别车型有长城炮、江铃大道等，压力也是不容小觑。不过郑州日产作为在传统皮卡市场深耕多年的品牌，已经积累了丰富的经验和技术实力。相信锐骐6 Pro这次能借机突出重围，打出一片新天地，让我们一起拭目以待。
