懂技术且有梦想 坐拥6000万“朋友圈”的东风汽车成就“用户为王”

从“大”到“强”,凭借在行业里五十余年的深耕经验,东风汽车终于迎来新的里程碑。 2024年9月19日,以“感恩相伴 梦想同行”为主题,东风汽车感恩6000万用户相伴暨全新岚图梦想家上市发布会在武汉举行

从“大”到“强”,凭借在行业里五十余年的深耕经验,东风汽车终于迎来新的里程碑。

2024年9月19日,以“感恩相伴 梦想同行”为主题,东风汽车感恩6000万用户相伴暨全新岚图梦想家上市发布会在武汉举行。

活动现场,湖北省副省长程用文在致辞中对东风汽车给予了高度评价,并对东风汽车达成6000万辆表达了祝福,希望东风汽车打造成更加亮眼的湖北制造名片。

55年 6000万辆

东风汽车的诞生,肩负着“打汽车工业翻身仗”使命。

1969年,第二汽车制造厂在十堰的崇山峻岭中破土动工。1975年6月,二汽迎来了历史性的时刻,第一款基本车型两吨半越野车EQ240定型投产。同年,经国务院批准,二汽生产的汽车正式命名为 “东风牌”。这一车型的诞生,标志着东风汽车开始登上中国汽车工业的舞台。

东风汽车书写了中国汽车工业发展史上浓墨重彩的精彩篇章。

经过多年深耕,东风汽车围绕汽车产业全价值链,形成了“4+2”业务布局,拥有“东风猛士”“东风岚图”“东风风神”“东风奕派”“东风纳米”“东风风行”等东风自主乘用车品牌、“东风”商用车品牌,“东风”军车品牌,“东风日产”“东风本田”等合资品牌。

业务涵盖乘用车、商用车、新能源汽车、关键总成、汽车零部件、汽车装备及汽车金融、共享出行等细分领域。

对于每项细分领域的业务,东风在技术研发方面都做了巨大投入。举例来说,在乘用车领域,东风汽车构建了东风猛士越野架构、东风量子架构、绿色节能DSMA架构;商用车领域,全力打造行业领先的中重卡新能源技术架构平台、乘商兼用的滑板平台。

东风汽车的全球化事业布局正加速构建。官方资料显示,东风汽车目前拥有多家世界级标杆工厂,在瑞典建有海外研发基地,中东、非洲、东南亚等区域也建有海外制造基地。

自主掌控技术核心

面对如今市场的疯狂内卷、竞争加剧,东风汽车正着力推动新能源跃迁和科技跃迁。

据官方资料,东风汽车围绕汽车产业全价值链,形成了“4+2”业务布局。自主掌握了商用车“龙擎”和乘用车“马赫”动力、量子架构、东风氢舟、东风“悦享智能”等核心技术和关键资源。

马赫动力覆盖节能动力、混合动力、纯电动力三大主流能源领域,拥有发动机、变速箱、混动电驱动、纯电电驱动、电池系统、补能系统六大产品平台。马赫动力全栈自研,自主掌控关键核心技术,申报发明专利650余项。

马赫E是马赫动力子品牌,主要由电驱、电池、补能三大产品平台组成。马赫电混PHREV,基于纯电架构的混合动力,将世界混动技术带入“全新一代”。

东风量子架构则搭载国内首创中央集中式SOA电子电气架构,覆盖车端、云端、生态端,实现软硬解耦、快速迭代,与客户共建“开发者平台”,支持客户随心定义用车场景,可支持L3+级自动驾驶,构建“车路云网”一体化服务生态。

在电动化领域,东风汽车大力发展混动、纯电、氢能三条技术路线。自主研发了国内第一个豪华电动越野技术解决方案M TECH和国内首个中央集中式SOA电子电气架构。在三电核心总成技术上,东风彼时已全面自主掌控包括电池系统管理、IGBT封装集成、多合一电驱动总成以及高效扁线电机在内的多项技术。

东风无人驾驶品牌“无限星”的推出,展现了东风汽车智能化方面的成果,该品牌未来将覆盖L4、L5级别的无人驾驶智能集卡;在乘用车领域,东风L4级自动驾驶汽车东风Robotaxi搭载“5G+北斗”定位,精度达到厘米级,可实现V2X万物互联。

东风在智能座舱、智能驾驶、智能车控、智能生态领域进一步实现关键核心技术掌控,聚焦自主车规级芯片、车用操作系统、高阶自动驾驶等领域,正抢占智能化“下半场”竞争高地。

大力发展海外市场

从“东风汽车公司”到“东风汽车集团有限公司”;从实现“军转民”到集团化经营、合资合作、港股上市;从十堰、襄阳、武汉再到走向全国、走向世界,东风公司在一次次自我超越中,实现了从大山向大海的跨越。

2024年第一季度,东风经营实现快速回升,一季度整体增长28.3%,新能源车增长1.6倍,尤其是自主新能源车强势增长2.5倍,展现出转型突破、赶超跨越的良好发展态势。具体来看,2024年1-8月,东风汽车新能源汽车销售53万辆,同比增长108.5%;自主品牌汽车销量87.3万辆,同比增长44.8%。

大力发展国内业务并深耕多年的东风汽车,如今已站在国际视野的高度布局海外市场,积极参与 “一带一路” 建设,展现出中国汽车企业的全球视野和竞争力。海外出口将成为东风事业的重要组成部分,公司将战略性布局海外业务,推动商用车、自主乘用车、合资乘用车的海外出口。

东风汽车官方表示,公司将从市场分析、商品企划、商品开发、渠道建设、服务建设、海外人才、水平支持等方面构建“大海外”支撑体系,未来形成3—5个自由或者合作KD规模化阵地。

写在最后:“百舸争流千帆竞,东方风起春色新。”所有的铺垫,都是为了一场场产品胜利,只有一场场产品的胜利,才是为东风汽车正名的最佳方式。为用户源源不断创造价值之余,东风汽车更将进一步构建起“和悦+”用户服务理念,真正做到“源于用户、忠于用户”。

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