今天分享的是：2024年智能电动车补能生态体系指数：全球电动车整体增长放缓，关注点专项补能基础设施
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《2024年智能电动车补能生态体系指数》报告由罗兰贝格发布，主要分析了全球电动车市场的发展现状、补能基础设施的情况以及市场动态等内容。
1. 得分与排名：
- 全球增长放缓：2023年电动汽车销量增长放缓，中国再次领跑，但得分未提高，德国、美国和荷兰等成熟市场得分停滞或下降，中东和东南亚等发展中市场增长较快，正在缩小与领先国家的差距。
- 电动车销售渗透率：2023年全球电动车销售渗透率持续增长，但在各国存在差异。中国继续引领增长，插电式混动汽车增长显著，纯电动车保持稳健增长，中国车主对续航里程期望值高。美国电动车销量增长，插电式混动汽车普及，反映出里程焦虑和对公共补能基础设施的不信任。西欧电动车销量和保有量渗透率增长，但下半年在成熟市场出现放缓迹象。
2. 补能基础设施：
- 基础设施发展：中国补能网络快速扩张，私人充电桩数量增长是主要动力，政策支持居民区和农村地区补能基础设施建设。美国公共补能基础设施增长停滞，绝大多数电动车车主在家中充电。西欧公共直流充电设施数量增长，基础设施扩张速度超过电动车增速。
- 基础设施的充足性：大多数地区的车桩比均出现下滑，但欧洲和中东除外，公共充电桩车桩比情况类似。所有市场的大多数消费者均表示电动车补能变得更加便捷，快速直流充电桩的车桩比在全球范围内显著提高。
- 对补能速度的需求：所有地区的直流补能基础设施均有所增长，中国公共充电桩仍颇受欢迎，韩国电动车车主最依赖公共补能，美国公共补能基础设施亟需改善，西欧公共补能发展迅猛。
3. 补能技术：
- 补能技术进步：所有地区快速直流充电基础设施增长，直流充电桩份额均有所上升。
- 快充需求：中国直流充电基础设施满意度高，日本补能速度仍太慢，美国直流充电略有改善并开展V2G试点项目，西欧直流充电发展迅猛，交流充电仍占据重要地位。
4. 电动车补能市场动态：
- 电动车充电站价值链/充电运营商商业模式：中国充电企业加快国际化扩张步伐，美国公共充电运营商寻找盈利模式面临挑战，西欧投资者情绪低迷。
- 汽车主机厂的参与：中国主机厂探索自建品牌补能网络，美国近期事态发展不明朗，西欧主机厂参与有限，印度主机厂扩大补能足迹。
- 市场集中度：大多数地区市场集中度处于高位，中国市场集中度变化不大，美国市场日益集中，西欧企业规模扩大且有新进入者。
- 投资环境：中国补能领域投资持续升温，美国上市运营商市值下滑，西欧投资呈上升趋势。
总之，报告指出电动车销售情况在不同地区有别，消费者疑虑持续存在，快速充电充足性参差不齐，投资者情绪低迷，市场演进仍在继续。
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