9月20日，深蓝L07正式上市，共推出纯电、增程两套动力方案共6款配置车型，售价区间为15.19万-17.39万元。具体如下：
· 230Max 增程版 15.19万元
· 230Max 乾崑智驾ADS SE版 16.69万元
· 300Max 增程版 15.89万元
· 300Max 乾崑智驾ADS SE版 17.39万元
· 530Max 纯电版 15.19万元
· 530Max 乾崑智驾ADS SE版 16.69万元
这样一排序，相信大家一眼就能看出，深蓝L07各个版本的差异，带有华为乾崑ADS SE基础版的车型，要比普通版贵1.5万元。即便如此，仅需不到17万元，便能享受到目前最尖端的智能驾驶体验。因此，深蓝L07也引起了众多消费者的关注，那么深蓝L07除了华为乾崑智驾还有哪些特点？车系六款车型又该如何选择？
在外观设计上，深蓝L07秉承“智享科技美学”的核心理念，继承了品牌特有的家族式设计语言。其富有动感的前脸设计，搭配低趴且前冲的车身姿态，以及与之相呼应的悬浮式跃动尾部造型，共同营造出整车的动感氛围。
通过采用主动进气格栅、电动升降尾翼以及19英寸驭风封闭轮毂等精心设计的细节，实现了仅为0.215cd的风阻系数，使其在同级别车型中脱颖而出。此外，深蓝L07还配备了无框车门、1.9㎡的Low-E高阻热全景天幕以及电动掀背门等。在灯光配置方面，深蓝之眼日行灯与Super Red贯穿式超红光LED尾灯、发光尾标共同构成了充满未来感和高辨识度的能量灯组。
车身尺寸方面，深蓝L07拥有4875mm的超长车身、1890mm的超宽车身、1480mm的超高车身、2900mm的超长轴距，就参数来看已经是同级领先水准，参考我们先前的试驾体验，这车的空间水平当属同梯度车型中的佼佼者。
比如：深蓝L07后排头部空间达到952毫米，后排座椅宽敞，宽度为1382毫米，并且设计有30°的人体工程学理想倾斜角度。此外，该车型提供了极高的空间利用率以及一个473升的宽敞掀背式后备箱，当后排座椅放倒后，空间可扩展至1180升。
在内饰细节方面，该车型在同级别中率先配备了前排双零重力座椅，被誉为“20万内唯一配备前排双零重力座椅的轿车”。除此之外，它还搭载了高品质的22扬声器系统、音乐律动座椅、智能香氛系统、情感交互的64色氛围灯以及智能空调系统等多项功能配置。这些配置共同打造了一个全方位的“视觉、听觉、嗅觉、触觉、温度”五感联动的沉浸式体验。
除此之外，深蓝L07还给到了一个让广大年轻消费者难以拒绝的智能座舱，15.6英寸的悬浮式中控屏分辨率高达2.5K，内搭Deepal OS智能操作系统，在高算力芯片高通骁龙8155的加持下，流畅度很高。再加上“向日葵屏”、50W无线快充、3D车控桌面、55英寸AR-HUD等功能/配置，整体智能体验较好。
深蓝L07提供增程版和纯电版两种动力选择。增程版搭载深蓝超级增程系统，整合了高效的新蓝鲸发动机与电动机，馈电油耗低至3.94L/100km，并提供230km和300km两种纯电续航版本，标配3C超充技术，综合续航能力超过1400km。
此外，它还配备了原力超集电驱，采用后轮驱动方式，最高效率达到95%，最大功率为190kW，峰值扭矩为320N·m，而低速时扭矩可高达3800N·m，实现0-50km/h加速仅需2.9秒，0-100km/h加速仅需6.8秒。纯电版则配备了185kW的驱动电机和56.12kWh的磷酸铁锂电池组，提供530km的续航里程。
深蓝L07底盘采用顶级悬架调校，精选超200种减振器方案，后悬侧向刚度、副车架刚性及轮心纵向位移梯度均优于行业领先水平。配备一体化稳定杆系统和前摆臂液压衬套，实现精准侧倾控制和干净的悬架过滤。此外，50:50的轴荷比和电动升降尾翼确保了精准的转向和稳定的行驶体验。
综上几个点可以看出，除了华为乾崑智驾外，深蓝L07自身特点也足够突出，如帅气的外观、智能的座舱，以及澎湃的性能，都是广大年轻消费者的最爱。至于6款车型如何选？
这得看你的用车场景，若你只是为了日常通勤，530km的纯电版本是可以考虑的。但对于那些在日常通勤之余，还频繁面临长途驾驶挑战，那建议选择增程版，而且是300km的增程版，毕竟纯电续航越长，城市通勤更省。当然了，230km增程版也可以考虑，毕竟价格更便宜。
四三说：
随着深蓝L07的推出，华为智驾的普及门槛得到了进一步降低，让更多消费者有机会体验华为的先进技术。因此，选择深蓝L07时，建议挑选配备乾崑智驾系统的版本，毕竟这一特性是新车引人注目的亮点之一。
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