9月20日，腾势Z9GT正式上市，售价33.48万-41.48万元。新车定位为D级智能豪华旗舰GT，融合优雅之势的设计美学、奢华舒适的车内空间、整车智能的技术优势，全球首搭自研易三方技术平台，并打破了多项世界纪录，为新能源豪华GT立下了新标杆。
性能方面，腾势Z9GT提供纯电和插混两种动力。纯电版三电机总功率 710kW，最快3.4秒破百，CLTC工况纯电续航里程为 630km；插混版三电机总功率 640kW，2.0T 涡轮增压发动机最大功率 152kW，零百加速只需3.6秒，CLTC工况综合最高续航里程为 1100km。
同时，全球首搭易三方技术平台赋予腾势Z9GT拥有独树一帜的驾控体验。底盘采用两段式的电子气压式悬挂系统，可以把车身的离地高度调整至105到155mm之间，并且配备后轮转向辅助系统，让Z9 GT的最小环转半径可达到4.62m，甚至可以15度倾斜的姿态向横移动，完成圆规掉头等动作。
除了性能外，在造型方面也极尽优雅与奢华美学。外观采用“日冕前脸”的造型设计，整体风格十分激进，前灯组集成了DLP像素大灯，造型锐意，前格栅为封闭式造型，底部进气口加入 AGS 主动进气格栅功能。尾部采用了较为激进的LED光源红色尾灯设计，配合顶部的扰流板、后窗下方的三段式可调自适应扰流板以及大尺寸底部扩散器等设计，大幅强化了运动氛围。此外，还提供了隐藏式门把手、无边框车门、电吸门等配置。
内饰方面，材质与工艺均十分考究，采用了大面积皮革软包。中控台造型为环抱式 "T" 字形布局，大部分功能控制集成在多媒体中控屏内。配置方面提供了 HUD 抬头显示、全液晶数字仪表、电子外后视镜数字、全车座椅通风 / 加热 / 按摩以及副驾驶位零重力座椅等。
作为腾势汽车的旗舰车型，从车身尺寸与性能参数看，腾势Z9GT的竞品包括保时捷Taycan、宝马i7和梅赛德斯-奔驰EQS 等豪华品牌车型。腾势Z9GT的车身尺寸为长5,180mm、宽1,990mm，，高1,480mm，轴距3,125mm。整体尺寸较保时捷Taycan要大一圈。
腾势Z9GT的上市，将是对新能源豪华市场的一次有力冲击，更是中国汽车品牌实力的一次全面展示。在发布会上，“亚洲最年轻的纳斯达克敲钟人”何猷君先生以“腾势科技先锋共创官”的身份登台，分享自己选择成为腾势Z9GT车主的理由，也成了新车上市最好的代言。
