在2024年的汉诺威商用车展会上，奔驰卡车展示了其最新的技术和产品，更加科幻的造型设计和全新的技术理念吸引大批围观。现场展出了包括eActros 600、GenH2 Truck以及Actros L等。这些车型在性能和环保方面最大程度地展现了奔驰卡车的创新实力和技术积累。
多款新产品来袭 双赛道布局
eActros 600作为奔驰旗下的纯电动重卡，其搭载了3组207千瓦时的磷酸铁锂电池组，提供了超过500公里的续航里程，并且在兆瓦充电情况下，SOC值从20%充至80%仅需半小时，这标志着奔驰卡车在电动化领域的重大突破。
奔驰GenH2 Truck是一款创新的氢燃料电池重卡，采用液态氢作为能源，续航里程提升至一千公里以上，能够胜任灵活且要求严格的长途运输任务。GenH2 Truck的最大输出功率为660千瓦，约合885马力，峰值扭矩达到4142牛·米，这样的动力性能使得GenH2 Truck能够轻松应对包括大件运输在内的各种细分市场。
值得一提的是，奔驰卡车此次在车展上不仅大秀新能源产品，也在传统燃油赛道上极致发挥。现场展出的奔驰Actros L系列卡车以其革新的ProCabin驾驶室设计，通过前端延长80mm和车身底板导流附件，实现了比上一代车型降低9%的阻力系数，进而提升了3%的燃油经济性。
其搭载的第三代OM 471发动机，以其优化的燃烧效率和高压缩比，提供了强劲动力的同时，确保了更低的能耗和排放。同时，该车具备的智能数字解决方案如多媒体互动驾驶室和动力系统预见性巡航，使得驾驶更加高效和智能。这些技术同时在奔驰卡车上已经得到了成熟应用，不仅提升了行车安全性，也大幅提高了运营效率。
海内外技术共享 将节能进行到底
汉诺威车展上，通过奔驰Actros L，我们更加直观地理解到奔驰卡车在燃油赛道上的技术升级。而作为与梅赛德斯-奔驰Actros技术平台时刻同频的本土生产车型，无代差地采用了欧洲最先进的技术，这使得国内生产的车型在性能上与国际标准接轨，提升了产品在市场中的竞争力。同时，针对我国不同区域的不同使用场景进行节油标定，能耗进一步降低。可以说，原汁原味的“奔驰技术”是它的精髓所在。
回顾奔驰卡车在中国的本土化进程，不仅是一个简单的生产转移，更是一场深度的技术合作与本土化创新的旅程。从Actros平台的无代差引入，到针对中国路况的定制化改进，如电子后视镜和预见性巡航系统，每一步都体现了奔驰对于中国市场的精准洞察与高度重视。
在服务层面，奔驰卡车在中国的服务网络扩张计划，预示着一个7×24小时全天候快速响应机制的形成，覆盖超过170个城市。这一布局不仅极大提升了客户服务体验，也是对本土化战略的强有力支撑，确保了先进技术与优质服务的双重保障。
2024年的汉诺威车展不仅是奔驰卡车展现其全球技术创新实力的窗口，更是其本土化战略与国际前沿技术深度融合的见证。通过这次展会，我们期待看到奔驰如何进一步拉近国际尖端技术与中国市场的距离，如何以更加智能化、高效能的产品，推动中国乃至全球商用车行业的绿色、智能发展。
奔驰卡车的每一步本土化进程，都在把最前沿的技术融汇到每一款下线的产品中。在能源转型的变革时期，商用车行业也期待着更多节能、智能的产品提供多元化的运输方案。
