从15万元的帕萨特，到12万元的天籁，再到此前降5万元的豹5和全系升级降价的极氪，燃油车降价求生存、新能源车增配升智驾，车企牺牲更多“利润”空间为了在市场上多分一杯羹，对消费者而言无疑算是购车的好时机。“金九银十”传统车市旺季已到，各地“以旧换新”补贴正在如火如荼地进行，9月最新一期的工信部新车目录，也有不少极具吸引力的车型，是做“等等党”，还是趁车商旺季促销出手呢？不得不说，现在的车市对消费者而言是“真香”。
领克Z20
领克Z20是极氪X同平台车型，不过变成了轿跑SUV的形态。这款车在价格方面预计会比极氪X便宜一些，将于第四季度上市，是目前最小的纯电轿跑SUV。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4460/1845/1573（mm），轴距为2755mm。新车的侧面从A柱沿着车顶到尾部都进行了熏黑处理，如果用户不太喜欢这样的设计，还能选择同色的车顶。动力上，新车搭载的是一台最大功率250千瓦的单电机。
腾势Z9
腾势这次申报了去掉GT后的Z9，三厢轿车的姿态更加优雅，终于有行政车的感觉了。无论纯电还是混动，腾势Z9都搭载了“易三方”三电机的配置，预售价只要33.98万元起，于9月20日发布。新车纯电版最大功率710kW，极速240km/h；插混版搭载最大功率152kW的2.0T 发动机，电机综合最大功率640kW，极速230km/h。
埃安RT
埃安RT是埃安今年推出的第二款新车，将在9月26日全球预售。车身尺寸上，新车长4865mm、宽1875mm、高1520mm，轴距达2775mm，已经超越了B级车的水平。据悉，埃安在AION RT身上可谓是不计成本，进行了全副武装。官方宣称，埃安RT搭载了激光雷达高阶智驾，单次充电续航里程可达到650公里，还有碳化硅超充，做到了A+级前所未有的越级体验。
银河星舰7
对于青睐吉利银河E5，但又纠结纯电车的消费者而言，吉利银河星舰7或许是个不错的选择；同样的，等待吉利银河L7改款的消费者，也可以将星舰7纳入考虑范围内。星舰7长宽高分别为4740/1905/1685（mm），轴距2755mm。星舰7搭载28.94kWh电池，纯电续航150km，WLTC每百公里油耗4.88L；人们对星舰7的期待，除了Flyme Auto系统上车、是否为银河L7的改款车型外，还有其是否会搭载吉利新一代雷神电混系统。
瑞虎7
此次工信部申报的瑞虎7其实就是之前瑞虎7运动版，此次直接命名为瑞虎7可能是要替换现款的瑞虎7了。外观上，新车的前脸采用倒梯形的设计，与狭长的日行灯搭配得很不错，有点路虎极光的感觉。动力上，新车提供汽油版与插电式混动版两种，汽油版搭载1.6T发动机，最大功率145千瓦，混动版采用1.5T发动机+电动机的组合，发动机最大功率115千瓦。
丰田bZ3C
丰田bZ3C是智享跨界概念车的量产版本，由一汽丰田国产，定位凑型纯电SUV。外观上，新车以Reboot关键词作为设计理念，前脸继续使用“C”字形大灯设计，展现出了很强的攻击性。新车采用了轿跑的设计，尾部线条非常流畅，狭长的尾灯与分段式后扰流板搭配得很不错，让整个车尾看起来非常的科幻。动力上，新车搭载的是来自比亚迪弗迪的电动机，最大功率200千瓦。
途昂PRO
途昂PRO是途昂的全新一代产品，按照大众在国内的情况，新车未来应该会与现款途昂同堂销售。这款车的设计非常抢眼，作为燃油车，却长成了纯电车的样子，车头封闭的前脸、车侧隐藏式门把手，再加上申报图采用的是紫色，熟悉途昂的用户应该会很不适应，这明显是想要吸引更多的年轻用户。动力上，新车搭载的是全新的2.0T发动机（450TSI），最大功率200千瓦，虽然低于2.5T V6发动机220千瓦的参数，但比现款380TSI的2.0T发动机参数高，而且经济性或将也会更高。
星纪元ES
星纪元ES推出了增程版车型，搭载了1.5T增程器，纯电续航预计200公里。作为奇瑞旗下最高端的纯电轿车，星纪元ES增程版的配置也不会低，而且很可能支持选装空气悬架，并且增程版的价格肯定会有所下调。
新宏光MINI EV
曾经的国民神车宏光MINI EV迎来换代。这次采用了新设计，大改之前的小面包造型，长得更像圆润的缤果了。不过动力和续航依旧保持不变，车身尺寸也没有太大变化。
小米SU7
小米SU7申报了多种选装配置，包括车窗框装饰条、不同外观后视镜、黑色徽标、不同尾部字标、涂色卡钳、不同外观轮毂等。另外，由于小米SU7 Max可选配19/21英寸运动轮毂，所以选装轮毂的数量相比SU7/Pro更多。新增的轮毂和卡钳配色非常大胆激进，推测小米SU7后续还会推出更多经典跑车配色。
南方网、粤学习记者许方华
