德国之声报道，德国大众9月10号宣布单方面终止就业保障协议，为大众2025年7月强制裁员做准备。
大众汽车就业保障协议是94年开始实施，本来是到2029年到期，按照就业保障协议，大众汽车会在2029年之前不会进行强制裁员。上个星期大众管理层宣布，由于面临重大挑战，无法排除工厂关闭或者裁员的可能性。
大众的财务总监说，大众在欧洲的销量比疫情前减少了50万辆，相当于两家工厂的产量。关注汽车行业的德国记者菲利克斯说，大众的困境和中国市场的业绩不佳有直接的关系。
中国是大众最大的单一市场，每两辆大众汽车就有一辆是在中国卖的。以前大众是中国汽车的领头羊，现在已经被比亚迪超过，因为比亚迪电动车卖的多。今年8月份中国汽车销量排行榜排第一是比亚迪，大众排第二，但是销量只有比亚迪的一半不到，电动车卖的好啊。
