以研发驱动创新，薄利多销重塑汽车市场格局，这就是比亚迪

比亚迪在2024年上半年销量领先中国汽车品牌，但单车盈利仅为8450元，体现了其薄利多销的策略。尽管单车利润不高，比亚迪却将大量利润投入研发，上半年研发费用在A股上市公司中排名第一，累计研发投入近1500亿，彰显了其“研发之王”的地位。公司通过技术创新和成本控制，如全系标配12V磷酸铁锂启动电池，提升了产品性价比，同时拉低了合资品牌的暴利，打破了中国汽车市场的利益分配格局。比亚迪的策略不仅普惠了广大用户，还通过新能源技术和国内产业优势，冲击了长期被海外车企霸占的高端市场，展现了中国汽车品牌的强劲竞争力。