9月19日，乐道L60正式上市，整车售价：20.69万元-23.59万元。电池租用方式购买，售价：14.99万元起，提供599元/月、899元/月两种月费。9月28日起全国开启交付。
乐道汽车总裁艾铁成介绍，自5月15日在上海亮相后，L60加紧生产。8月15日，L60首台量产在位于合肥蔚来F2工厂正式下线。9月2日，乐道全国100+店齐开。到今年年底，乐道将在全国120个城市开店超过200家。
另外，目前乐道可用的换电站已有304座，到年底，乐道将提供超过1000座可用换电站，接入自建充电桩超过23000根、第三方充电桩超过100万根。
乐道汽车是蔚来汽车子品牌，定位偏家用，定价更亲民。换句话说，如果你喜欢特斯拉MODEL Y，那乐道L60能给你的更多，这就是它对用户存在的意义。
而对蔚来汽车来说，乐道也将承担走量的重任。财报数据显示，2019年至2024年上半年，蔚来累计亏损了超736亿元，前期大量的投入，蔚来汽车急需走量车型平衡营收，这就是乐道诞生的重要原因。
【低能耗】
乐道L60最大的亮点在于能耗的控制。根据蔚来高管的乐道L60超长测数据：耗时36天，行驶12820公里，综合能耗仅12度/百公里，要知道他们还将车开上了高原，整个路况确实非常复杂。
据官方，乐道L60搭载900V全域高压架构，标准续航555km，长续航730km，超长续航1000km+，后驱车型CLTC能耗在12.1kWh/100km，源自底层的技术实力拥有行业领先超低能耗。
【很舒适】
对于空间舒适，乐道L60也有点巧思。新车长宽高分别达到4828x1930x1616mm，轴距2950mm，数据几乎全面压制了Model Y。
进入车内，全景天幕紫外线阻绝率能达到99.99%，防晒指数在SPF130+，头顶“空气感”也能做到感温不感风，不直吹人脸也能享受空调，还有就是10层人体工程学复合结构座椅，超舒适。
与此同时，车辆配备前麦弗逊+后五连杆独立悬架，以及FSD可变阻尼悬挂，可实现94%隔震率，冲击度比起Model Y降低了41%。
而智能方面，乐道L60打搭载骁龙8295P高性能版座舱芯片，AI算力达到60TOPS，配备24GB运存，256GB车规级存储。采用纯视觉方案智驾，高速NOA交付覆盖率为99.99%；城市NOA交付即可用726城 ，超2700县级行政区。
总的来说，有了蔚来的背书，乐道出道，在成本控制、用车体验，甚至品牌影响力等方面都有优势。
那么你会为乐道L60买单吗？
