知嘹汽车/小凡
日前，知嘹汽车在工信部公布的最新一批新车名录中，发现上汽大众正式申报了新款途昂，并将其更名为途昂Pro。新车作为继大众帕萨特Pro上市后，又一款Pro系列车型，相较于现款途昂，新车变化很大，整体采用全新的设计语言，外观造型也相对更加科技。同时，新车仍将搭载2.0T发动机，与之匹配7速湿式双离合变速箱。
外观方面，大众途昂Pro整体采用全新的设计语言，前脸换装为当下新能源车型惯用的封闭式格栅设计，搭配全新样式的双排灯组，以及可发光的品牌LOGO，整体给人的感觉也更加运动、简洁。同时，新车下包围造型较为圆润，再加上缩小之后的散热口，其视觉效果也更加突出。
车身侧面，整车造型较为圆润，流畅型的车身腰线从车头贯穿至车尾，搭配大尺寸轮毂的设计，其实际效果与奥迪Q6高度相似。同时，新车配备的隐藏式门把手，相较于大众帕萨特Pro和途观L Pro，也都是没有的。尺寸方面，新车长宽高分别为5158/1991/1788mm，轴距为2980mm，相较于现款车型，其车长、车宽、车高均有所增加。
尾部方面，新车同样保留了贯穿式尾灯的设计，内置“棋盘格”样式灯组，预计点亮后视觉辨识度也是较为突出。同时，新车取消了双边共双出的排气布局，并将尾标调整为“450TSI”，也进一步彰显其特殊身份。
内饰方面，目前尚未公开，但结合现款车型的内饰设计来看，预计新车整体保持着较为简洁的内饰设计，中控台也将由液晶仪表+悬浮式中控屏组合而成，搭配三幅式多功能方向盘，整体给人的感觉也是充满了科技感。同时，预计新车也将内置最新的车机系统，并支持在线导航、WIFI热点等功能。配置方面，像倒车雷达、上坡辅助、全速自适应续航等功能也是一应俱全，基本可以满足绝大多数消费者的用车需求。
动力方面，新车仍将搭载2.0T发动机，与之匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率200kW。要知道，这套经典的动力总成，已经在大众旗下多款车型上所搭载，整体动力表现和燃油经济性，也都十分不错。当然，关于新车更多参数信息？也有待官方进一步公布。
大众途昂自2017年上市以来，凭借着不错的空间表现，以及稳定的产品力，深受绝大多数消费者的认可。目前，受到当前愈发“内卷”的汽车市场影响，大众途昂的竞争对手除了福特探险者、别克昂科旗等传统车型之外，问界M7、理想L7等新能源品牌也将成为新车最大的对手。至于，新车上市后表现究竟如何？也让我们共同关注。
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